Avertizare! Când scoateți și instalați ansamblul cutiei de transfer, aveți grijă să nu permiteți praful sau alte obiecte străine să pătrundă în transmisie.
1. Instalați un nou inel O pe ansamblul carcasei de transfer.
2. Curăţaţi bine zonele dintre ansamblul cutiei de transfer şi transmisie cu solvent sau cu soluţie de curăţare a carburatorului şi uscate cu aer comprimat. Apoi aplicați lichid de transmisie în zonele de contact.
3. Instalaţi ansamblul cutiei de transfer pe transmisie.
4. Montați rigidizarea spate.
1. STRIFFER SPATE
2. 8x1,25 mm, 24 Nm (2,4 kgf/m)
3. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m)
4. MONTAJ CAZĂ DE TRANSFER
5. INELUL O. Înlocui
6. PIN FINAL
5. Atașați arborele de transmisie la ansamblul carcasei de transfer, aliniind marcajele.
1. 8x1,25 mm, 32 Nm (3,3 kgf/m). Înlocui
2. MARCAJE
3. MONTAJ CAZĂ DE TRANSFER
4. FLANSĂ DE CONECTARE CAZĂ DE TRANSFER
5. ARBORE CARDAN
6. Instalați țeava de evacuare A.
1. GARNITURA. Înlocui
2. TUBA DE ESCAPAMENT A
3. 10x1,25 mm, 32 Nm (3,4 kgf/m). Înlocui
4. GARNITURA. Înlocui
5. 8x1,25 mm, 16 Nm (1,6 kgf/m). Înlocui
6. 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m). Înlocui
7. Instalați grinda de sprijin din spate.
1. SUPORT SPATE
2. 12x1,25 mm, 64 Nm (6,5 kgf/m)
3. 10x1,25 mm, 38 Nm (3,9 kgf/m),
4. 12x1,25 mm, 64 Nm (6,5 kgf/m)
8. Montați apărătoarea de noroi.
1. CLIPĂ
2. SCUT DE NOI
3. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
9. Umpleți cutia de viteze cu lichid de transmisie (vezi mai sus).
10. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni). Opriți motorul și verificați nivelul lichidului.