Notă:
- Efectuați verificarea la temperatura de funcționare a fluidului de lucru al variatorului (50-80°C).
- Durata fiecărei verificări nu trebuie să depășească cinci secunde.
1. Încălziți fluidul variatorului la temperatura de funcționare (50-80°C).
2. Puneți partea din față a mașinii pe suporturi.
3. Trageți frâna de parcare și blocați roțile din spate.
4. Scoateți capacele inferioare de protecție.
5. Asigurați-vă că roțile din față se pot întoarce liber.
6. Încălziți motorul la temperatura de funcționare (până când ventilatorul radiatorului sistemului de răcire pornește).
7. Deșurubați dopul și conectați un manometru special la orificiu "A" pentru a verifica presiunea ambreiajului înainte.
8. Conectați un manometru special în orificiu "ÎN" pentru a verifica presiunea de frânare înapoi.
9. Conectați manometrele (cu o presiune măsurată de cel puțin 4,9 MPa) în gaură "CU" pentru a măsura presiunea scripetei de antrenare și în orificiu "D" pentru a măsura presiunea scripetelui condus.
Notă: dacă apare o defecțiune în partea electrică a sistemului de comandă, variatorul și unitatea de comandă intră în funcționare de urgență, atunci presiunea scripetelor antrenate și antrenate poate ajunge la 3,43 MPa.
10. Conectați un manometru special la orificiu "E" pentru măsurarea presiunii lubrifiantului.
11. Porniți motorul.
12. Deplasați selectorul în poziție "D" și măsurați presiunea ambreiajului înainte la o turație a motorului de 1700 rpm.
- Presiune nominală - 1,44-1,71 MPa
13. Deplasați selectorul în poziție "R" și măsurați presiunea de frânare în marșarier la o turație a motorului de 1700 rpm.
- Presiune nominală - 1,44-1,71 MPa
14. Deplasați selectorul în poziție "N" și măsurați presiunile de transmisie, scripete și scripete condus la o turație a motorului de 1700 rpm.
Presiune nominală:
- scripete de antrenare - 0,31 - 0,53 MPa
- scripete condus - 0,43 - 0,91 MPa
15. Măsurați presiunea lubrifiantului la o turație a motorului de 2500 rpm.
- Presiune nominală - 0,27 - 0,40 MPa
16. După testare, deconectați toate manometrele.
17. Montați dopurile cu garnituri noi.
- Cuplu de strângere - 18 Nm
18. Dacă presiunile măsurate nu corespund valorilor nominale, atunci determinați posibila defecțiune conform tabelului "test hidraulic".