Variator (CVT) — descriere generală Notă: Tipul GVT este ștanțat pe o placă de aluminiu fixată pe peretele compartimentului motor, în linie "TRANS/AXLE". Procedura de schimbare a lichidului c. variator, vezi capitolul " Întreținere și proceduri generale...
Diagnosticare CVT Notă: Depanarea ar trebui să înceapă cu cele mai simple operații și să continue în ordinea complexității crescânde. 1. Verificați presiunea în anvelope și alte verificări preliminare. 2. Verificați codurile de eroare....
Sistem de autodiagnosticare Citirea codurilor de eroare 1. Funcția de autodiagnosticare este încorporată în unitatea electronică de control. Cu indicator "D" sistemul poate avertiza șoferul despre o defecțiune a variatorului. Modele fără modul...
Verificarea elementelor părții electrice a sistemului de control 1. Verificați tensiunea la fiecare bornă a conectorului unității de control CVT (Vezi tabelul "Concluzii ale unității de comandă a variatorului"). 2. Verificați electrovalva de control al presiunii scripetei de...
Verificarea sistemelor mecanice Test de frânare completă* (stall test) Acest test verifică performanța variatorului și a motorului prin măsurarea vitezei la sarcină maximă în intervale "D" Și "R". Notă. Efectuați verificarea la temperatura de...
Test hidraulic Notă: Efectuați verificarea la temperatura de funcționare a fluidului de lucru al variatorului (50-80°C). Durata fiecărei verificări nu trebuie să depășească cinci secunde. 1. Încălziți fluidul variatorului la...
Test rutier Notă: Înainte de a începe testul, încălziți motorul la temperatura de funcționare (până când ventilatorul radiatorului sistemului de răcire pornește). 1. Trageți frâna de parcare și blocați roțile. 2. Apăsați complet...
Verificarea electrovalvei de blocare a cheii de contact 1. Deconectați conectorul de blocare a contactului. 2. Introduceți cheia în contact și rotiți-o la "ACC". 3. Conectați borna pozitivă a bateriei la borna "4" conectorul comutatorului de aprindere, iar borna negativă -...
Selector și sistem de blocare cu cheie în blocarea contactului Verificarea electrovalvei de blocare a cheii de contact 1. Deconectați conectorul de blocare a contactului. 2. Introduceți cheia în contact și rotiți-o la "ACC". 3. Conectați borna pozitivă a bateriei la borna "4"...
Înlocuirea filtrului Notă: Instalați piesele demontate în ordinea inversă a demontării. Înlocuiți toate inelele O îndepărtate cu altele noi. 1. Scoateți conducta de fluid CVT. 2. Scoateți filtrul variatorului. 3. Scoateți capacul blocului...
Montaj variator — demontare și montare Notă: Instalați în ordinea inversă a demontării. Cuplurile de strângere sunt indicate în text. După instalare, calibrați ambreiajul de pornire. 1. Ridicați mașina. 2. Scoateți capacele de protecție. 3. Scoateți dopul de...
Caz de transfer — verificarea jocului 1. Mutați selectorul în poziție "N". 2. Mark (CU) pe flanșa cutiei de transfer (A) și flanșa arborelui cardanic (ÎN). 3. Întoarceți șuruburile și scoateți arborele cardanic. 4. Instalați un indicator cadran așa cum se...