Spis treści: Od wewnętrznej strony zawiasów ⇊ Od strony wielowypustu lewego zawiasu ⇊ Od zewnętrznej strony zawiasów ⇊
Uwaga.
- Wszystkie elementy oprócz gumowych umyć olejem płuczącym i przedmuchać pistoletem pneumatycznym.
- Zamontować zaciski typu Omega na zewnętrznych osłonach złączy.
- Nasmaruj zawiasy i osłony zalecanym smarem.
Od wewnętrznej strony zawiasów
1. Aby uniknąć uszkodzenia osłony, owiń wypusty wału napędowego taśmą winylową.
2. Zamontuj wewnętrzną osłonę złącza.
3. Usuń taśmę winylową.
4. Zamontować poprzeczkę na wale napędowym zgodnie z oznaczeniami i zamontować obejmę pierścieniową.
5. Zamontuj rolki na krzyżu zgodnie z oznaczeniami. Postępuj zgodnie ze wskazówkami rolek.
6. Nałóż smar na przegub i osłonę.
Zalecany smar:
NIPPON OIL CO., LTD. US131-15BS nr 1
Ilość:
- Modele 2WD: 130-140 g
- Modele 4WD: 150-160 g
Od strony wielowypustu lewego zawiasu
Zalecany smar:
- JOINT OILCS №1
- Ilość: 0,5-1,0 g
7. Wyrównaj oznaczenia i zamontuj krzyżyk z rolkami w korpusie zawiasu. Upewnij się, że nie wypadną. Załóż osłonę na zawias.
Uwaga. Jeśli po montażu obrócisz wał napędowy przegubem w dół, przegub może wypaść.
8. Wybrać położenie zawiasu wewnętrznego tak, aby odległość pomiędzy zawiasami odpowiadała wymiarom pokazanym na ilustracjach.
 |
 |
9. Załóż osłonę tak jak pokazano na rysunku.
10. Końcówkę taśmy zaciskowej przełóż dwukrotnie przez obejmę, owijając ją w kierunku obrotu wału napędowego podczas jazdy pojazdu do przodu.
11. Pociągnij taśmę tak, aby ściśle przylegała do okładki.
12. Umieść znacznik na taśmie w odległości 10-14 mm od końca zacisku.
13. Przełóż wolny koniec taśmy przez przedni koniec zaciskarki do szczeliny w osi.
14. Obróć oś tak, aby oznaczenie zrównało się z końcem zacisku.
15. Złóż koniec taśmy ok. 90° w stronę zamka, podnosząc narzędzie.
16. Używając rdzenia, uszczelnij środek elementu ustalającego.
17. Poluzuj taśmę obrotu osi i zdejmij narzędzie z zacisku.
18. Odetnij nadmiar taśmy, pozostawiając końcówkę o długości 5-10 mm wystającą z zacisku.
19. Złóż koniec taśmy i uderz młotkiem.
 |
 |
20. Zamontuj nowy zacisk pierścieniowy na przegubie wewnętrznym.
21. Upewnij się, że obejma nie jest poluzowana i usuń smar z zewnętrznych powierzchni osłony i wału napędowego.
Od zewnętrznej strony zawiasów
1. Aby uniknąć uszkodzenia osłony, owiń wypusty wału napędowego taśmą winylową.
2. Zamontuj zewnętrzną osłonę przegubu na wale napędowym i zamontuj zaciski Omega.
Jeśli zamontujesz obejmy po zamontowaniu zawiasu zewnętrznego, mogą one ulec odkształceniu, dlatego należy wcześniej zainstalować obejmy w rowkach bagażnika.
3. Usuń taśmę winylową.
4. Zamontuj pierścień osadczy w rowku wału napędowego.
5. Wsuń całkowicie wał napędowy w złącze zewnętrzne.
6. Trzymając wał napędowy i przegub, uderzać nimi o twardą powierzchnię z wysokości około 10 cm pod własnym ciężarem.
Uwaga:
- Aby uniknąć uszkodzenia wału napędowego, połóż szmatkę na twardej powierzchni.
- Nie używaj młotka.
7. Przyłóż linijkę i upewnij się, że znak na wałku napędowym pokrywa się z końcem zewnętrznego zawiasu.
8. Nałóż smar na przegub i osłonę.
Zalecany smar:
- NIPPON OIL CO.,LTD. U1651-62
- Ilość (2WD): 135-145 g
9. Załóż osłonę na wał napędowy i przegub, jak pokazano na ilustracji.
10. Zamontuj obejmy Omega i zaczep spinki w otworach.
11. Za pomocą szczypiec zaciśnij zaciski Omega.
12. Upewnij się, że sekcja "Omega" obejmy ma wymiary pokazane na rysunku.
13. Usuń smar z zewnętrznych powierzchni osłony i wału napędowego.
[Oryginał opublikowano w tym zasobie www.hondabook.ru]