Uwaga.
- Przepłukać wszystkie elementy, z wyjątkiem gumy, olejem płuczącym i przedmuchać pistoletem powietrznym.
- Zamontować zaciski typu Omega na osłonach zawiasów zewnętrznych.
- Nasmaruj zawiasy i osłony zalecanym smarem.
Od strony wewnętrznego zawiasu
1. Aby nie uszkodzić osłony, owiń wielowypusty wału napędowego taśmą winylową.
2. Zamontuj wewnętrzną osłonę zawiasu.
3. Usuń taśmę winylową.
4. Zamontować krzyżak na wale napędowym wzdłuż oznaczeń i założyć zacisk pierścieniowy.
5. Zamontuj rolki na krzyżaku zgodnie z oznaczeniami. Postępuj zgodnie ze wskazówkami z filmów.
6. Nałóż smar na zawias i osłonę.
Zalecany smar:
NIPPON OIL CO., LTD. US131-15BS nr 1
Ilość:
- Modele z napędem na 2 koła: 130-140g
- Modele z napędem na 4 koła: 150-160g
Od strony wypustów lewego zawiasu
Zalecany smar:
- JOINT OILCS №1
- Ilość: 0,5-1,0 g
7. Wyrównaj oznaczenia i zamontuj krzyżak z rolkami w korpusie zawiasu. Upewnij się, że nie wypadną. Załóż osłonę na zawias.
Uwaga. Jeśli po montażu wał napędowy zostanie obrócony zawiasem w dół, zawias może wypaść.
8. Wybrać położenie wewnętrznego zawiasu tak, aby odległość między zawiasami odpowiadała wymiarom pokazanym na rysunkach.
9. Załóż pokrywę zgodnie z ilustracją.
10. Dwukrotnie przewlec koniec obejmy przez element ustalający, zwijając go w kierunku obrotu wału napędowego podczas jazdy do przodu.
11. Rozciągnij taśmę, aby ściśle przylegała do obudowy.
12. Umieść oznaczenie na taśmie w odległości 10-14 mm od końca elementu ustalającego.
13. Przełóż luźny koniec taśmy przez przednią część zacisku do szczeliny na osi.
14. Obróć oś tak, aby znak był wyrównany z końcem elementu ustalającego.
15. Zagnij koniec taśmy ok. 90°w kierunku uchwytu, podnosząc instrument.
16. Za pomocą punktaka zaznacz środek ustalacza.
17. Poluzuj opaskę obrotową osi i zdejmij narzędzie z kołnierza.
18. Odetnij nadmiar taśmy, pozostawiając końcówkę o długości 5-10 mm wystającą z uchwytu.
19. Zegnij koniec taśmy i uderz młotkiem.
20. Zamontuj nowy zacisk pierścieniowy na wewnętrznym sworzniu.
21. Upewnij się, że zacisk nie jest luźny i usuń smar z zewnętrznych powierzchni osłony i wału napędowego.
Od strony zewnętrznego zawiasu
1. Aby uniknąć uszkodzenia osłony, owiń wielowypusty wału napędowego taśmą winylową.
2. Załóż zewnętrzną osłonę przegubu na wał napędowy i zamontuj zaciski Omega.
Jeśli zamontujesz zaciski po zamontowaniu zawiasu zewnętrznego, mogą one zostać zdeformowane, dlatego wcześniej zamontuj zaciski w rowkach bagażnika.
3. Usuń taśmę winylową.
4. Zamontować pierścień ustalający w rowku wału napędowego.
5. Wsuń wał napędowy do oporu w przegub zewnętrzny.
6. Przytrzymaj wał napędowy i przegub i uderzaj nimi o twardą powierzchnię z wysokości około 10 cm pod własnym ciężarem.
Uwaga:
- Umieść szmatkę na twardej powierzchni, aby zapobiec uszkodzeniu wału napędowego.
- Nie używaj młotka.
7. Załóż linijkę i upewnij się, że znak na wale napędowym jest wyrównany z końcem zewnętrznego zawiasu.
8. Nałóż smar na zawias i osłonę.
Zalecany smar:
- NIPPON OIL CO., LTD. U1651-62
- Ilość (2WD): 135-145 gr
9. Założyć osłonę na wał napędowy i zawias zgodnie z rysunkiem.
10. Zamontować zaciski Omega i zaczepić zaciski w otworach.
11. Za pomocą szczypiec ściśnij zaciski Omega.
12. Upewnij się, że obszar «Omega» zacisk ma wymiary pokazane na rysunku.
13. Usuń smar z zewnętrznych powierzchni osłony i wału napędowego.