Uwaga. Rolki i tester prędkościomierza należy zamontować równolegle do siebie.
2. Ustawić samochód przednimi kołami na testerze, a tylnymi kołami na rolkach.
Upewnij się, że środki przednich i tylnych kół pokrywają się odpowiednio ze środkami testera i wolnych rolek.
Uwaga. Jeżeli koła przednie i tylne nie zostaną prawidłowo zamontowane na testerze i rolkach, mogą wystąpić wibracje boczne lub pojazd może zeskoczyć z testera i rolek.
3. Zabezpiecz pojazd linami za pomocą uchwytów do holowania i mocowania.
Uwaga.
- Jeśli liny antywibracyjne poluzują się, efekt antywibracyjny nie będzie występował, dlatego należy trzymać liny mocno napięte.
- Upewnij się, że liny nie dotykają zderzaków.
- Przypinaj liny do pojazdu tylko w wyznaczonych miejscach.
4. Uruchom silnik i ostrożnie przesuń dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w położenie D. Stopniowo zwiększaj prędkość i wykonaj pomiar.
Uwaga. Nie przekraczaj prędkości 50 km/h i nie wykonuj testu dłużej niż 3 minuty.
5. Po dokonaniu pomiaru ostrożnie wciśnij pedał hamulca, zwolnij i zatrzymaj się.
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: HONDABOOK)