HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Avancier 1 (1999-2003, benzyna)

Obudowa mechanizmu różnicowego (Honda Avancier 1)

  • Główna
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
  • Transmisja
  • Wały napędowe i różnicowy
  • Obudowa mechanizmu różnicowego
0

Naprawa wycieków oleju



1. Poluzuj śruby mocujące na krzyż, odkręć je i zdejmij obudowę mechanizmu różnicowego. Usuń uszczelki.

1. Poluzuj śruby mocujące na krzyż, odkręć je i…


2. Nałóż uszczelniacz na powierzchnie uszczelniające.

2. Nałóż uszczelniacz na powierzchnie…


Uwaga.
  • Użyj uszczelniacza Honda 1216.
  • Usuń stary uszczelniacz, brud i olej z powierzchni uszczelniających.
  • Jeśli od nałożenia szczeliwa minęło więcej niż 20 minut, nie montuj go ponownie, lecz ponownie nałóż szczeliwo.
  • Napełnij mechanizm różnicowy olejem co najmniej 30 minut po montażu.


3. Zamontować obudowę mechanizmu różnicowego i dokręcić śruby na krzyż.

3. Zamontować obudowę mechanizmu różnicowego i…


4. Zamontuj uszczelki (patrz poniżej).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Avancier 1: Wały napędowe i różnicowy
Następny ▶

Lokalizacje elementów tylnego mechanizmu różnicowego
Wyjmowanie i instalacja tylnego mechanizmu różnicowego
Olej w tylnym mechanizmie różnicowym — kontrola i wymiana
Diagnostyka usterek tylnego mechanizmu różnicowego
Diagnostyka usterek w czasie rzeczywistym 4WD (system z dwiema pompami)
Uszczelki olejowe — wymiana
Uszczelki olejowe — demontaż
Uszczelki olejowe — montaż
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Obudowa nagrzewnicy — wymontowanie i zamontowanie Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu kierowniczego Honda Fit 1 (2001-2008)
Demontaż tylnego mechanizmu różnicowego Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Wymiana uszczelniaczy tylnego mechanizmu różnicowego Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 43 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i różnicowy
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.