Uwaga. Nie rysuj korpusu i wyjętych elementów.
1. Zdejmij prawy błotnik wewnętrzny *1 (lewe skrzydło wewnętrzne*2) (patrz rozdz. Ciało).
- *1: Modele z silnikiem J30A
- *2: Modele z silnikiem F23A
2. Odłącz przewody od e/silników.
3. Odłącz wszystkie zaciski i wyjmij rurki.