2. Odłącz 4-pinowe złącze od silnika wycieraczki tylnej szyby.
3. Podaj napięcie z akumulatora na styki nr 1 (+) i nr 3 (-) i sprawdź, czy silnik elektryczny obraca się płynnie, bez niepokojących dźwięków.

Jeśli słychać nietypowy dźwięk lub silnik nie obraca się płynnie, wymień silnik.
4. Obróć silnik elektryczny zgodnie z warunkami z kroku 3 i sprawdź, czy pojawia się napięcie ok. 0-4V pomiędzy stykami nr 4 (+) i nr 2 (-).
Pomiar odbywa się za pomocą testera analogowego (zakres pomiarowy 0-15V).
(Na podstawie materiałów ze strony internetowej «HondaBook»)
