Spis treści: Lokalizacja komponentu ⇊ Schemat elektryczny ⇊ Reset szyby sterowanej elektrycznie…⇊ Sprawdzenie silniczka szyby drzwi…⇊ Sprawdzanie sygnałów wejściowych…⇊ Sprawdzanie głównego włącznika…⇊ Sprawdzenie siłowników elektrycznych…⇊
Lokalizacja komponentu

Schemat elektryczny


Reset szyby sterowanej elektrycznie w drzwiach kierowcy
Po wykonaniu poniższych prac elektrycznie sterowana szyba drzwi kierowcy przechodzi w tryb czuwania i w trybie automatycznym nie ma możliwości podnoszenia i opuszczania szyby za pomocą głównego włącznika podnośnika szyb.
Odłączanie kabli akumulatora.
Wymontowanie i zamontowanie bezpiecznika nr 1 (20A) skrzynki bezpieczników po stronie pasażera.
Wymontowywanie 14-pinowego złącza głównego wyłącznika podnośnika szyb.
Demontaż i montaż podnośnika szyby, szyby, prowadnicy.
Czasami system nie przechodzi w tryb tworzenia kopii zapasowych podczas wykonywania powyższych czynności, więc aby niezawodnie przełączyć system w tryb tworzenia kopii zapasowych, wykonaj poniższe kroki. (Jeśli po wykonaniu tych kroków okno nadal podnosi się i opada w trybie automatycznym, przywróć tryb zapasowy.).
Wyjmij bezpiecznik nr 1 (20 A) ze skrzynki bezpieczników po stronie pasażera.
Po odczekaniu 1 sekundy przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON (II). lub więcej, przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF.
5 sekund lub dłużej po przekręceniu kluczyka w pozycję OFF, włóż bezpiecznik.
Procedura samouczenia się szyby elektrycznej drzwi kierowcy
1. Sprawdź czy drzwi kierowcy są prawidłowo zamontowane.
2. Uruchom silnik.
3. Wyłącz główny wyłącznik podnośnika szyb i całkowicie opuść szybę.
4. Przekręć główny wyłącznik podnośnika szyb w położenie do góry, podnieś całkowicie szybę i przytrzymaj wyłącznik wciśnięty przez kolejną 1 sekundę. i więcej.
Jeśli po wykonaniu tych czynności szyba nie podniesie się ani nie opadnie automatycznie, powtórz procedurę.
Sprawdzenie silniczka szyby drzwi kierowcy
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi.
2. Odłącz 6-stykowe złącze od silnika podnośnika szyby.
3. Podać napięcie akumulatora do zacisków nr 1 i nr 2 jak pokazano na rysunku i upewnić się, że silnik elektryczny obraca się płynnie, bez niepokojących dźwięków.
Uwaga. Gdy podnośnik szyby osiągnie skrajne położenie, należy natychmiast odłączyć akumulator.
![]() |
![]() |
Sprawdzenie czujnika obrotów silnika elektrycznego
4. Podłącz 6-stykowe złącze do silnika podnośnika szyby.
5. Zmierz napięcie pomiędzy różnymi stykami podczas pracy silnika elektrycznego.
*: Aby sprawdzić impulsy, należy podłączyć oscyloskop do testowanych styków. Czasami konieczne jest sprawdzenie kształtu impulsu.

Sprawdzanie sygnałów wejściowych głównego wyłącznika podnośnika szyb
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi (patrz rozdz. Ciało).
2. Odłącz złącza 14-pinowe i 7-pinowe od głównego włącznika podnośnika szyb.
3. Odkręć 2 śruby i wyjmij główny włącznik podnośnika szyb.

4. Sprawdź następujące sygnały wejściowe i jeśli są w porządku, a podnośniki szyb nie działają normalnie, wymień główny wyłącznik podnośników szyb.
Podłącz 14-pinowe złącze do głównego włącznika podnośnika szyb.
Sprawdzanie głównego włącznika podnośnika szyb

1. Wykręć 3 śruby i wyjmij główny wyłącznik z zespołu panelu przełączników.
2. Sprawdź ciągłość pomiędzy stykami w różnych pozycjach przełącznika i upewnij się, że ciągłość występuje tylko pomiędzy stykami połączonymi liniami na ilustracjach.
Ponieważ włącznik podnośnika szyb w drzwiach kierowcy jest zintegrowany z jednostką sterującą, oddzielne sprawdzenie przełącznika nie jest możliwe. Sprawdź sygnały wejściowe na pinach A4, A6, A9, A10, A11, A12, A13, A14 głównego włącznika podnośnika szyb i jeśli wszystko jest w porządku, a podnośnik szyb w drzwiach kierowcy nie działa normalnie, to włącznik podnośnika szyb w drzwiach kierowcy jest wadliwy.
Przełącznik podnośnika szyb w przednich drzwiach pasażera
Przełącznik podnośnika szyb tylnych prawych drzwi
Przełącznik podnośnika szyb tylnych lewych drzwi
Przełączniki podnośników szyb przednich pasażera/tylnych bocznych drzwi
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi pasażera/tylnych drzwi bocznych (patrz rozdz. Ciało).
2. Odłącz 5-pinowe złącze od przełącznika.
3. Sprawdź ciągłość pomiędzy stykami w różnych pozycjach przełącznika i upewnij się, że ciągłość występuje tylko pomiędzy stykami połączonymi liniami w tabeli.
![]() |
![]() |
Sprawdzenie siłowników elektrycznych szyb przednich drzwi pasażera/tylnych bocznych drzwi
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi (patrz rozdz. Ciało).
2. Odłącz 2-pinowe złącze silnika.
3. Podać napięcie akumulatora pomiędzy zaciski nr 1 i nr 2 jak pokazano na rysunku i sprawdzić czy silnik obraca się płynnie i nie słychać niepokojących dźwięków.
Uwaga. Po dotarciu do wyłącznika krańcowego natychmiast odłączyć akumulator.
![]() |
![]() |






