Spis treści: Lokalizacja komponentu ⇊ Schemat elektryczny ⇊ Sprawdzenie elektromagnesu blokady…⇊ Wymiana elektromagnesu blokady…⇊ Sprawdzanie elektromagnesu zamka…⇊
Lokalizacja komponentu
Schemat elektryczny
Sprawdzenie elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
Działanie blokady
1. Zdejmij dolną środkową pokrywę (patrz rozdz. Ciało).
2. Odłącz 2-stykowe złącze od elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
3. Podaj napięcie akumulatora na styki nr 1 (+) i nr 2 (-) i upewnij się, że dźwignia blokująca jest aktywowana.
Ponieważ w cewce znajduje się dioda, należy uważać, aby nie odwrócić polaryzacji.
Odblokowanie ręczne
Naciśnięcie dźwigni zwalniającej blokadę kluczykiem powoduje odblokowanie dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Jeśli zwolnisz klawisz, dźwignia gładko się zablokuje.
Wymiana elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
1. Zdejmij dolną środkową pokrywę (patrz rozdz. Ciało).
2. Zdejmij panel środkowy (patrz rozdz. Ciało).
3. Wymontuj zespół dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów (patrz rozdz. Automatyczna skrzynia biegów).
4. Zdemontuj panel konsoli dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
5. Odłącz 2-stykowe złącze od elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
6. Odłącz obejmę i wyjmij elektrozawór blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
Sprawdzanie elektromagnesu zamka kluczyka w stacyjce
1. Zdemontuj osłonę kolumny kierownicy (patrz rozdz. Sterowniczy). Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej (patrz rozdz. Ciało).
2. Odłącz 7-pinowe złącze od zespołu zamka kolumny kierownicy.
3. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w każdej pozycji przełącznika i upewnij się, że ciągłość występuje tylko między stykami połączonymi liniami w tabeli.
4. Podaj napięcie akumulatora na styki nr 5 i nr 7, wciśnij kluczyk w stacyjce w pozycję ACC (I) (przełącznik ACC w pozycji ON) i upewnij się, że dźwignia blokady kluczyka jest włączona.
W przeciwnym razie wymień zespół blokady kolumny kierownicy.