2. Выполните соединение, как показано ниже, используя для этого провод как можно большего сечения (предпочтительно такой, какие применяются в автомобилях).
3. Подсоедините аккумулятор, как показано на рисунке. Если шестерня стартера выдвигается, стартер работает нормально. Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумулятор подсоединенным более, чем на 10 секунд.
4. Отсоедините аккумулятор от клеммы М. Если шестерня не втягивается, удерживающая катушка работает исправно. Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумулятор подсоединенным более, чем на 10 секунд.
5. Также отсоедините аккумулятор от корпуса. Если шестерня сразу же втягивается, стартер работает исправно. Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумулятор подсоединенным более 10 секунд.
6. Надежно закрепите стартер в тисках.
7. Подсоедините стартер к аккумулятору, как показано на схеме ниже, и убедитесь, что электродвигатель запускается и продолжает вращаться.
8. Если при напряжении аккумулятора 11,5 V ток и обороты электродвигателя соответствуют номинальным, стартер работает исправно.
Номианльные данные:
| Ток | Обороты электродвигателя |
| 80 А или менее | 2600 об/мин (мин⁻¹) или более |
[Информация получена из этого источника: Hondabook.ru]