Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; układ w modelach z kierownicą po prawej stronie jest symetryczny.
1. KOŃCÓWKA DRĄŻKA KULOWEGO. Sprawdź pod kątem związania i uszkodzeń.
2. KOLUMNA KIEROWNICY. Sprawdź, czy nie są poluzowane śruby i nakrętki mocujące kolumnę kierownicy.
3. ZAWIASY KOLUMNY KIEROWNICY. Sprawdź, czy śruby zawiasów nie są poluzowane.
4. NAKRĘTKA DRĄŻKA ŚCIĄGAJĄCEGO. Sprawdź, czy nakrętka zabezpieczająca nie jest poluzowana.
5. OSŁONA PRZEGUBA KULOWEGO. Sprawdź pod kątem uszkodzeń i zużycia.
6. MECHANIZM KIEROWNICZY. Sprawdź, czy nie ma luzów śrub mocujących
6. PODKŁADKA WSPORNIKA MECHANIZMU KIEROWNICZEGO. Sprawdź zużycie.
7. TULEJA GUMOWA NA WAŁ ŚLIMAKA. Sprawdź pod kątem uszkodzeń i zużycia.
8. SPRAWA. Sprawdź pod kątem uszkodzeń i zużycia.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru