- W przypadku demontażu nienaruszonego zespołu poduszki powietrznej z pojazdu przeznaczonego na złom lub w przypadku wykrycia usterek lub uszkodzeń podczas transportu, przechowywania lub serwisowania, poduszka powietrzna powinna zostać wyzwolona.
- Przed demontażem przekładni kierowniczej należy zdemontować zespół poduszki powietrznej kierowcy i kierownicę.
- Po zamontowaniu przekładni kierowniczej sprawdź kąty przednich kół i w razie potrzeby wyreguluj.
W tym obszarze znajdują się elementy dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub konserwacji należy zapoznać się z lokalizacją podzespołów SRS, środkami ostrożności i procedurami.
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie:
1. Wyłącznik zapłonu z przewodem spiralnym na kolumnie kierownicy
2. kierownica, zespół poduszki powietrznej kierowcy
3. zbiornik, węże i rurki wspomagania kierownicy
4. pompa wspomagania układu kierowniczego
5. wspomaganie kierownicy
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie:
1. kolumna kierownicy, wyłącznik zapłonu z drutu spiralnego
2. kierownica, zespół poduszki powietrznej kierowcy
3. zbiornik, węże i rurki wspomagania kierownicy
4. pompa wspomagania układu kierowniczego
5. wspomaganie kierownicy
(Sprawdź oryginalne źródło na stronie internetowej hondabook.ru)