- Podczas wyjmowania nieuszkodzonej poduszki powietrznej (NPB) złożony ze złomowanego samochodu lub ma wady i uszkodzenia podczas transportu, przechowywania lub serwisowania, poduszka powietrzna powinna zostać wyzwolona.
- Przed wymontowaniem przekładni kierowniczej zdemontuj zespół poduszki powietrznej kierowcy i kierownicę.
- Po zamontowaniu mechanizmu kierowniczego sprawdź wyrównanie przednich kół i wyreguluj w razie potrzeby.
W tej strefie znajdują się elementy dodatkowego systemu bezpieczeństwa z poduszką powietrzną (SRS). Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy lub serwisu zapoznaj się z lokalizacją elementów SRS, środkami ostrożności i procedurami.
Pojazdy z kierownicą po lewej stronie:
1. Wyłącznik zapłonu z drutu spiralnego
2. kierownica, zespół poduszki powietrznej kierowcy
3. Zbiornik, węże i rurki wspomagania kierownicy
4. pompa wspomagania kierownicy
5. wspomaganie kierownicy
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie:
1. kolumna kierownicy, cewka zapłonowa
2. kierownica, zespół poduszki powietrznej kierowcy
3. Zbiornik, węże i rurki wspomagania kierownicy
4. pompa wspomagania kierownicy
5. wspomaganie kierownicy