2. Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj koła.
3. Przesuń wybierak w położenie "D" i wciśnij pedał hamulca. Naciśnij pedał przyspieszenia i szybko go zwolnij. Silnik nie powinien zgasnąć.
4. Powtórzyć czynności opisane w paragrafie "3" dla wszystkich położeń wybieraka automatycznej skrzyni biegów.
5. Podłącz narzędzie diagnostyczne do złącza diagnostycznego DLC (A) i wejdź do "Menu trybu A/T".
6. Wybierz ikonę "Wysoka prędkość".
7. Wybierz następujące parametry: - Prędkość pojazdu VSS;
- Output Shaft (Countershaft) Speed;
- Input Shaft (Malnshaft) Speed (rpm);
- RPM engine speed;
- RelativeTP Sensor;
- APP Sensor D;
- ATP Temp sensor;
- Battery voltage;
- Shift control;
- Brake Switch.
8. Ustaw następujące parametry wybierając "Trigger Type":
- wartość napięcia "APP Sensor B" jest większa niż 1 V;
- "czas nagrywania" – 60 sekund;
- "Punkt spustowy" - 30 sekund.
9. Kliknij "OK", gdy będziesz gotowy do uruchomienia testu i rozpocznij go.
10. Wciśnij pedał przyspieszenia, aż napięcie "APP Sensor B" osiągnie wartość 1 V.
11. Przytrzymaj pedał w tej pozycji, aż samochód wrzuci piąty bieg. Następnie zwolnij i zatrzymaj się.
12. Zapisz zmierzone wartości lub zwiększ wartość "czasu rejestracji" do wymaganej wartości i powtórz kroki "9" i "10".
13. Ustaw wartość "APP Sensor B" na 2,5 V.
14. Wciśnij pedał przyspieszenia, aż napięcie "APP Sensor B" osiągnie wartość 2,5 V.
15. Przytrzymaj pedał w tej pozycji, aż samochód wrzuci piąty bieg. Następnie zwolnij i zatrzymaj się.
16. Zapisz zmierzone wartości lub zwiększ wartość "czasu rejestracji" do wymaganej wartości i powtórz kroki "14" i "15".
17. Wciśnij do końca pedał przyspieszenia.
18. Przytrzymaj pedał w tej pozycji, aż samochód wrzuci trzeci bieg. Następnie zwolnij i zatrzymaj się.
19. Zapisz zmierzone wartości.
20. Porównaj zapisane dane z wartościami podanymi w tabelach "Momenty zmiany biegów".
Tabela. Punkty zmiany biegów (zmiany biegu na wyższy).
Tabela. Momenty zmiany biegów (redukcje).
21. Jedź samochodem na czwartym lub piątym biegu (dźwignia w pozycji "D"). Przesuń wybierak w położenie "2" (modele bez trybu ręcznej zmiany biegów) lub w położenie "S" (włączenie drugiego biegu) (modele z trybem ręcznej zmiany biegów). Upewnij się, że dostępne jest hamowanie silnikiem.
22. Przesuń wybierak w położenie "1" (modele bez trybu ręcznej zmiany biegów) lub w położenie "S" (włączony pierwszy bieg) (modele z trybem ręcznej zmiany biegów). Upewnij się, że dostępne jest hamowanie silnikiem.
23. Zatrzymaj się, przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji "R" i całkowicie wciśnij pedał przyspieszenia. Upewnij się, że ze skrzyni biegów nie wydobywają się żadne zewnętrzne dźwięki ani dźwięki.
24. Ustaw samochód na wzniesieniu (około 16°) i przesuń wybierak w położenie "P". Upewnij się, że mechanizm blokujący wał wyjściowy utrzymuje pojazd na miejscu.
(Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: hondabook)