2. Зацягніце стаяначны тормаз і ўсталюеце ўпоры пад колы.
3. Перавядзіце селектар у становішча "D" і націсніце на педаль тормазу. Націсніце на педаль акселератара і рэзка адпусціце яе. Рухавік не павінен заглухнуць.
4. Паўтарыце працэдуры, апісаныя ў пункце "3" пры ўсіх палажэннях селектара АКПП.
5. Падлучыце дыягнастычны прыбор да дыягнастычнага раздыма DLC (А) і ўвайдзіце ў меню "А/T Mode Menu".
6. Абярыце абразок "High Speed".
7. Абярыце наступныя параметры: -VSS veh speed;
- Output Shaft (Countershaft) Speed;
- Input Shaft (Malnshaft) Speed (rpm);
- RPM engine speed;
- RelativeTP Sensor;
- APP Sensor D;
- ATP Temp sensor;
- Battery voltage;
- Shift control;
- Brake Switch.
8. Усталюйце наступныя параметры выбраўшы "Trigger Type":
- велічыню напругі "АРР Sensor У" больш за 1 У;
- "recording time" - 60 секунд;
- "Trigger point" – 30 секунд.
9. Націсніце "ОК" калі будзеце гатовы да правядзення тэсту і пачніце тэст.
10. Націсніце на педаль акселератара датуль пакуль напруга "АРР Sensor У" стане роўным 1 У.
11. Утрымлівайце педаль у дадзеным становішчы, пакуль аўтамабіль не пераключыцца на пятую перадачу. Затым запаволіце рух і спыніцеся.
12. Захавайце вымераныя значэнні або павялічце значэнне "recording time" да неабходнай велічыні і паспрабуйце дзеянні пунктаў "9" і "10".
13. Усталюйце значэнне "АРР Sensor У" роўнае 2,5 У.
14. Націсніце на педаль акселератара датуль пакуль напруга "АРР Sensor У" стане роўным 2,5 У.
15. Утрымлівайце педаль у дадзеным становішчы, пакуль аўтамабіль не пераключыцца на пятую перадачу. Затым запаволіце рух і спыніцеся.
16. Захавайце вымераныя значэнні або павялічце значэнне "recording time" да неабходнай велічыні і паспрабуйце дзеянні пунктаў "14" і "15".
17. Націсніце педаль акселератара да ўпора.
18. Утрымлівайце педаль у дадзеным становішчы, пакуль аўтамабіль не пераключыцца на трэцюю перадачу. Затым запаволіце рух і спыніцеся.
19. Захавайце вымераныя значэнні.
20. Параўнайце захаваныя дадзеныя са значэннямі, прыведзенымі ў табліцах "Моманты пераключэння перадач".
Табліца. Моманты пераключэння перадач (якія падвышаюць пераключэнні).
Табліца. Моманты пераключэння перадач (паніжальныя пераключэнні).
21. Праедзьце на аўтамабілі на чацвёртай або пятай перадачы (селектар у становішчы "D"). Перавядзіце селектар у становішча "2" (мадэлі без ручнога рэжыму пераключэння перадач) або ў становішча "S" (уключэнні другая перадача) (мадэлі з ручным рэжымам пераключэння перадач). Пераканайцеся ў наяўнасці тармажэння рухавіком.
22. Перавядзіце селектар у становішча "1" (мадэлі без ручнога рэжыму пераключэння перадач) або ў становішча "S" (уключэння першая перадача) (мадэлі з ручным рэжымам пераключэння перадач). Пераканайцеся ў наяўнасці тармажэння рухавіком.
23. Спыніцеся і перавядзіце селектар у становішча "R" і цалкам націсніце на педаль акселератара. Пераканайцеся ў адсутнасці старонніх шумоў і гукаў ад каробкі перадач.
24. Усталюйце аўтамабіль на ўхіле (прыкладна 16°) і перавядзіце селектар у становішча "Р". Упэўніцеся, што фіксатар механізму блакавання выходнага вала ўтрымлівае аўтамабіль на месцы.
Публікацыя перадрукавана з вэб-сайта HondaBook.ru