Spis treści: Badanie ⇊ Demontaż i montaż ⇊
Badanie
1. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz "Ciało").
2. Odłącz złącze elektrozaworu blokady wybieraka.
3. Podłącz zacisk "1" do bieguna dodatniego akumulatora, zacisk "3" do bieguna ujemnego i sprawdź działanie elektrozaworu blokady wybieraka.
4. Upewnij się, że po podaniu napięcia na powyższe zaciski, selektor daje się przesunąć z pozycji "P" w inne położenie. Odłącz przewody od akumulatora i upewnij się, że wybierak nie może zostać przesunięty z pozycji "P" w żadne inne położenie.
5. Naciśnij przycisk odblokowania wybieraka i upewnij się, że wybierak można przesunąć z pozycji "P" do innej pozycji.
6. Podłącz złącze elektromagnesu zaworu blokującego wybieraka.
7. Zamontuj konsolę środkową (patrz rozdz "Ciało").
Demontaż i montaż
1. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz "Ciało").
2. Wyjmij wskaźnik (A) z panelu wskaźników położenia wybieraka (B) i wyjmij żarówkę (C).
H. Zdjąć z selektora (E) i odłączyć złącze (D).
4. Odłączyć złącze (F) czujnika położenia dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów "P".
5. Zegnij zacisk (G) i wyjmij elektrozawór blokady wybieraka (H). Przytrzymaj tłok (I) i sprężynę (J) podczas wyjmowania.
Notatka:
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Instalując tłok, zrównaj otwór (K) w tłoku z kołkiem (L).