Lokalizacja elementów układu sterowania automatyczną skrzynią biegów.
1 - wybierak biegów (przełączanie złotówek),
2 - wybierak biegów (przełączniki w górę),
3 - złącze diagnostyczne,
4 - czujnik położenia "R" selektor,
5 - elektrozawór blokady wybieraka,
6 - jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów,
7 - e / m zawór "A" kontrola ciśnienia,
8 - czujnik prędkości obrotowej wałka wejściowego skrzyni biegów,
9 - czujnik ciśnienia płynu roboczego w obwodzie sprzęgła drugiego biegu,
10 - e / m zawór "Z" kontrola ciśnienia,
11 - przełącznik blokady startu,
12 - czujnik ciśnienia płynu roboczego w obwodzie sprzęgła trzeciego biegu,
13 - e / m zawór "D" zmiana biegu,
14 - e / m zawór "Z" zmiana biegu,
15 - e / m zawór "A" zmiana biegu,
16 - zawór e / m "W" zmiana biegu,
17 - czujnik temperatury płynu roboczego,
18 - e / m zawór "S" kontrola ciśnienia,
19 - czujnik prędkości wałka wyjściowego skrzyni biegów.
Uwaga: * - modele z ręcznym trybem zmiany biegów.
Przekrój skrzyni biegów.
1 - bieg pośredni biegu wstecznego,
2 - bieg jałowy wału wejściowego,
3 - bieg wsteczny napędu,
4 - piąty bieg napędu,
5 - sprzęgło piątego biegu,
6 - sprzęgło trzeciego biegu,
7 - trzecie koło zębate napędu,
8 - przemiennik momentu obrotowego,
9 - płyta napędowa przemiennika momentu obrotowego,
10 - sprzęgło przemiennika momentu obrotowego,
11 - wał wejściowy,
12 - główne koło zębate napędu,
13 - wał wyjściowy,
14 - napędzane koło zębate pierwszego biegu,
15 - napędzane koło zębate drugiego biegu,
16 - napędzane koło zębate trzeciego biegu,
17 - wał pośredni,
18 - sprzęgło pierwszego biegu,
19 - mechanizm różnicowy,
20 - napędzane koło zębate głównego koła zębatego,
21 - koło zębate pierwszego biegu na wale pośrednim,
22 - drugi bieg na wale pośrednim,
23 - czwarty bieg na wale pośrednim,
24 - napędzane koło zębate czwartego i piątego biegu,
25 - pasożytnicze koło zębate wału pomocniczego,
26 - sprzęgło włączania biegu wstecznego,
27 - napędzany bieg wsteczny,
28 - piasta włączająca bieg wsteczny,
29 - bieg mechanizmu parkowania,
30 - wałek pomocniczy,
31 - wałek przekładni pośredniej,
32 - bieg pośredni,
33 - sprzęgło czwartego biegu,
34 - sprzęgło drugiego biegu.