2. Ekspander zdejmij pierścienie tłokowe.
3. Oczyść rowki tłoka kawałkiem starego pierścienia tłokowego. Nie używaj metalowej szczotki do czyszczenia rowków tłoka.
Szerokość pierwszego pierścienia dociskowego wynosi 1 mm, drugiego - 1,2 mm, skrobaka do oleju - 2 mm.
Uwaga: Jeżeli tłok został odłączony od korbowodu, nie należy na tym etapie montować nowych pierścieni tłokowych.
4. Za pomocą tłoka wepchnij nowy pierścień do cylindra, nie sięgając 15-20 mm od dna.
5. Za pomocą szczelinomierza zmierzyć luz w zamku pierścienia tłokowego.
Jeśli luz jest większy niż nominalny, sprawdź średnicę cylindra.
Jeśli luz jest większy niż maksymalny, rozwiercić blok cylindrów.
Szczelina pierścienia tłokowego:
Górna kompresja:
- nominalny - 0,15 - 0,30 mm
- maksymalnie - 0,60 mm
Druga kompresja:
- nominalny - 0,35 - 0,50 mm
- maksymalnie - 0,65 mm
Skrobak do oleju:
- nominalny - 0,20 - 0,70 mm
- maksymalnie - 0,80 mm
6. Zamontuj pierścienie zaciskowe, jak pokazano.
Notatka:
- Pierwszy pierścień kompresyjny "A" posiada etykietę "R1", drugi pierścień zaciskowy "W" posiada etykietę "R".
- Znak producenta "Z" powinien być skierowany do góry.
7. Obróć pierścienie w rowkach i upewnij się, że nie są ściśnięte.
8. Umieścić blokady pierścieni tłokowych, jak pokazano.
1, 3 - pierścień zgarniający olej,
2 - pierwszy pierścień dociskowy,
4 - sworzeń tłoka,
5-sekundowy pierścień dociskowy i rozpierak pierścienia zgarniającego olej..
9. Zmierz luz między nowym pierścieniem tłokowym a rowkiem za pomocą szczelinomierza.
Pierwszy pierścień kompresyjny:
- luz nominalny - 0,065 - 0,090 mm
- maksymalny prześwit - 0,15 mm
Drugi pierścień kompresyjny:
- luz nominalny - 0,030 - 0,055 mm
- maksymalny prześwit - 0,13 mm
10. Sprawdź szerokość rowka sworznia tłokowego.
Szerokość rowka dla:
Pierwszy pierścień kompresyjny:
- nominalna - 1.050 - 1.060 mm
- maksymalna - 1080 mm
Drugi pierścień kompresyjny:
- nominalna - 1220-1230 mm.
- maksymalna - 1250 mm
Pierścień olejowy:
- nominalny - 2,005 - 2,020 mm
- maksymalna - 2050 mm