2. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket.
3. Tisztítsa meg a dugattyúhornyokat a régi dugattyúgyűrű egy darabjával. Ne használjon fémkefét a dugattyúhornyok tisztításához.
Az első nyomógyűrű szélessége 1 mm, a második - 1,2 mm, az olajkaparó - 2 mm.
Megjegyzés: Ha a dugattyút leválasztották a hajtórúdról, ebben a szakaszban ne szereljen be új dugattyúgyűrűket.
4. Dugattyú segítségével nyomjon be egy új gyűrűt a hengerbe anélkül, hogy 15-20 mm-re elérné az aljától.
5. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű reteszelésében.
Ha a hézag nagyobb, mint a névleges, ellenőrizze a henger átmérőjét.
Ha a hézag nagyobb, mint a maximális, fúrja ki a hengerblokkot.
Dugattyúgyűrű hézag:
Felső tömörítés:
- névleges - 0,15 - 0,30 mm
- maximum - 0,60 mm
Második tömörítés:
- névleges - 0,35 - 0,50 mm
- maximum - 0,65 mm
Olajkaparó:
- névleges - 0,20 - 0,70 mm
- maximum - 0,80 mm
6. Szerelje fel a nyomógyűrűket az ábra szerint.
Jegyzet:
- Első kompressziós gyűrű "A" címkéje van "R1", második kompressziós gyűrű "BAN BEN" címkéje van "R".
- Gyártói jelzés "VAL VEL" felfelé kell irányítani.
7. Forgassa el a gyűrűket a hornyokban, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e becsípve.
8. Helyezze el a dugattyúgyűrű reteszeit az ábra szerint.
1, 3 - olajkaparó gyűrű,
2 - az első kompressziós gyűrű,
4 - dugattyúcsap,
5 másodperces kompressziós gyűrű és olajkaparó gyűrűtágító..
9. Mérje meg a hézagot az új dugattyúgyűrű és a horony között hézagmérővel.
Első kompressziós gyűrű:
- névleges hézag - 0,065 - 0,090 mm
- maximális hézag - 0,15 mm
Második kompressziós gyűrű:
- névleges hézag - 0,030 - 0,055 mm
- maximális hézag - 0,13 mm
10. Ellenőrizze a dugattyúcsap hornya szélességét.
Horony szélessége:
Első kompressziós gyűrű:
- névleges - 1,050 - 1,060 mm
- maximum - 1080 mm
Második kompressziós gyűrű:
- névleges - 1220-1230mm.
- maximum - 1250 mm
Olajgyűrű:
- névleges - 2,005 - 2,020 mm
- maximum - 2050 mm