2. Upewnij się, że wszystkie wkładki douszne są na swoim miejscu.
3. Upewnij się, że strzałki na denkach tłoków są skierowane w stronę przodu silnika (w stronę napędu rozrządu).

4. Za pomocą drewnianej rączki młotka zamontuj tłoki w bloku cylindrów.
5. Ustawić wszystkie tłoki w GMP.
