Demontaż i montaż bloku cylindrów, operacje wstępne.
1 - śruba spustowa,
2 - miska olejowa,
3 - odbiornik oleju,
4 - uszczelka,
5 - pompa olejowa,
6 - uszczelka pierścieniowa,
7 - kołek montażowy,
8 - awaryjny czujnik ciśnienia oleju,
9 - pokrywa,
10 - prowadnica prętowego wskaźnika poziomu oleju,
11 - uszczelka miski olejowej,
12 - złączka filtra oleju,
13 - filtr oleju,
14 - podkładka.
Demontaż i montaż bloku cylindrów (etap 1).
1 - mostek pokrywy łożyska głównego,
2 - pokrywa łożyska głównego,
3 - panewka łożyska głównego,
4 - trwałe półpierścienie,
5 - wał korbowy;
6 - koło zamachowe,
7 - tarcza napędowa przemiennika momentu obrotowego,
8 - uszczelka olejowa tylnego wału korbowego.
Demontaż i montaż bloku cylindrów (etap 2).
1 - śruba korbowodu,
2 - dolna osłona korbowodu,
3 - panewka łożyska korbowodu,
4 - pierścienie tłokowe,
5 - sworzeń tłokowy,
6 - tłok,
7 - korbowód,
8 - blok cylindrów.