2. Podnieś samochód i zdejmij tylne koło.
3. Zdejmij półosie z tylnej skrzyni biegów (patrz poniżej).
4. Zdejmij półoś z tylnego wahacza, wybijając ją plastikowym młotkiem.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymień pierścień osadczy półosi. Dokręcić elementy złączne określonymi momentami obrotowymi.
Wewnętrzny uszczelniacz olejowy półosi tylnej - wymiana
1. Zdejmij tylne koło zębate.
2. Wyjmij dławik. Wciśnij nowy uszczelniacz olejowy za pomocą trzpienia, nasmaruj wargi uszczelniacza olejowego wazeliną techniczną.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.