2. Повдигнете превозното средство и свалете задното колело.
3. Свалете полуоските от задния диференциал (вижте по-долу).
4. Извадете полуоската от задното рамо, като я почукате с пластмасов чук.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете задържащия пръстен на оста. Затегнете крепежните елементи до посочените въртящи моменти.
Вътрешно уплътнение на задния мост - подмяна
1. Свалете задната скоростна кутия.
2. Отстранете уплътнението. Притиснете новото уплътнение с дорник, смажете устните на уплътнението с технически вазелин.
3. Сглобяването се извършва в обратен ред.
(Публикацията е препечатана от уебсайта: HondaBook)