Mocowania tylnych kół zębatych.
1 - wsparcie "W",
2 - podkładki;
3 - wspornik podtrzymujący "A",
4 - wsparcie "A1",
5 - reduktor.
1. Podnieś samochód.
2. Wyjąć przewód układu zwalniania silnika.
3. Spuść olej z tylnej skrzyni biegów.
4. Marka (Z) na kołnierzach wału kardana nr 2 (A) i tylny bieg (W).
5. Wykręć śruby (D) i odłącz wał napędowy od tylnej skrzyni biegów.
6. Zamontuj stojak pod tylną skrzynią biegów.
7. Odkręcić śruby mocowania reduktora (A) i (W), usuń podkładki (Z).
8. Odłącz przewód wentylacyjny.
9. Opuszczając tylną skrzynię biegów, odłącz wały napędowe od skrzyni biegów.
10. W razie potrzeby zdejmij wspornik (B) i (C) reduktor.