Spis treści: Demontaż i montaż ⇊ Modyfikacja ⇊
Notatka. Pokrywa ma znaczną wagę, dlatego warto skorzystać z pomocy asystenta.
Demontaż i montaż
1. Otwórz pokrywę bagażnika i zablokuj ją w górnym położeniu. Przykryj pomalowane panele krawędzi przestrzeni ładunkowej podkładkami ochronnymi lub starymi kocami.
2. Odłącz złącza przewodów elektrycznych oświetlenia tablicy rejestracyjnej, świateł hamowania i siłownika zamka. Odłącz przewody od zespołu drzwi i wyjmij aktywator zamka (patrz rozdziały Wyjmowanie i instalacja zamka pokrywy bagażnika i cylindra i Linki napędowe służące do odblokowania zamków pokrywy bagażnika i klapki wlewu paliwa).
3. Obrysuj paski zawiasów drzwiowych markerem.
4. Odkręcić śruby mocujące zawiasy do zespołu drzwi i przy pomocy pomocnika zdemontować je.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy zwrócić uwagę, aby listwy zawiasów zostały osadzone zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu.
Modyfikacja
1. Po zakończeniu montażu drzwi zamknij je i upewnij się, że są prawidłowo umieszczone w otworze korpusu. Położenie drzwi reguluje się poprzez poluzowanie śrub zawiasów i przesunięcie listew w obrębie marginesu wyznaczonego przez owalność znajdujących się w nich otworów na śruby. Po wyregulowaniu położenia drzwi nie zapomnij dokręcić elementów mocujących.
2. Aby wyregulować wysokość zespołu drzwi w otworze korpusu, należy poluzować śruby mocujące zespół zaczepu zamka, odpowiednio wyregulować jego położenie, a następnie ponownie dokręcić mocowania.
Notatka. Przed poluzowaniem śrub prześledź płytkę podstawy iglicy za pomocą znacznika dla orientacji.
3. Na koniec wyregulować szczelność drzwi regulując wysokość podkładek gumowych dociskowych. Po zamknięciu powierzchnia drzwi powinna zlicować się z powierzchniami otaczających je paneli nadwozia.