Примітка. Кришка має значну вагу, тому розумно заручиться допомогою асистента.
Зняття та встановлення
1. Відкрийте кришку багажника та надійно зафіксуйте її у верхньому положенні. Закрийте пофарбовані панелі країв багажного відділення захисними накладками або старими ковдрами.
2. Роз'єднайте роз'єм електропроводки ліхтарів підсвічування номерного знака, стоп-сигналів та виконавчого пристрою приводу замка. Вивільніть дроти з дверного складання, зніміть активатор замку (див. розділи Зняття та встановлення засувки та циліндра замка кришки багажного відділення і Привідні троси відпускання замків кришки багажного відділення та дверцята люка заливної горловини паливного бака).
3. Обведіть планки дверних петель маркером.
4. Викрутіть болти кріплення петель до дверної збірки і за допомогою асистента зніміть останню.
5. Установка проводиться у зворотному порядку. Простежте, щоб петельні планки були посаджені відповідно до нанесених у процесі демонтажу міток.
Регулювання
1. Закінчивши встановлення дверей, закрийте її та переконайтеся у правильності розміщення в кузовному отворі. Коригування положення дверей проводиться шляхом ослаблення петельних болтів та зміщення планок у межах запасу, що визначається овальністю болтових отворів у них. Скоригувавши положення дверей, не забудьте затягнути кріплення.
2. Для регулювання висоти положення дверного складання в кузовному отворі послабте болти кріплення складання ударника замка, відповідним чином підкоригуйте положення останньої, потім знову затягніть кріплення.
Примітка. Перед послабленням болтів для орієнтації обведіть пластину основи ударника маркером.
3. На закінчення відрегулюйте щільність закривання дверей шляхом коригування висоти завзятих гумових подушок. У закритому положенні площина дверей повинна виявлятися врівень з поверхнями навколишніх кузовних панелей.
Оригінал статті на веб-ресурсі www.hondabook.ru