Postupci za rješavanje problema (Honda HR-V 1)

Kada PCM detektira odstupanje u određenom ulaznom ili izlaznom signalu iz različitih sustava, svjetlo upozorenja D na ploči instrumenata će treptati ako je dijagnostički konektor kratko spojen (nalazi se ispod ploče s instrumentima na suvozačevoj strani), korištenjem posebnog alata kao što je prikazano na slici, svjetlo upozorenja D počet će generirati dijagnostičke kodove kvarova (DTC) bljeskanjem lampice kada je prekidač za paljenje u položaju ON (II) položaj.

Ako se upali svjetlo upozorenja D, premostite dijagnostički konektor pomoću posebnog alata.

Zatim okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II) i gledajte kako svjetlo upozorenja D treperi (treperi).



Kodovi od 1 do 9 označeni su odvojenim kratkim treptajima. Kodovi 10 i viši označeni su nizom dugih i kratkih bljeskova. Jedan dugi bljesak jednak je 10 kratkih bljeskova. Za određivanje koda zbrojite duge i kratke bljeskove. Nakon što ste odredili šifru, pogledajte tablicu električnih grešaka (vidi dolje).





Ako dođe do kvara u glavnom releju PGM-F1, svjetlo upozorenja D će također zasvijetliti. Nakon što je greška u glavnom releju PGM-FI ispravljena, uklonite REZERVNI osigurač (7,5 A) iz osigurača ispod ploče. relejnu kutiju na 10 sekundi i resetirajte PCM, a zatim ponovno provjerite.

Napomena: Uklanjanje sigurnosnog osigurača također briše fiksnu radio frekvenciju, postavku vremena i povratnu informaciju o upravljanju spojkom iz memorije. Prije uklanjanja osigurača, zapišite frekvencije postaje kako biste ih kasnije mogli unijeti i pogledajte odgovarajuće postupke u nastavku za ponovni unos povratnog signala upravljanja spojkom u memoriju.

1. Uklonite pretinac za rukavice (pogledajte poglavlje "Tijelo").

2. Uklonite PCM.

Napomena: Slika prikazuje model s volanom na desnoj strani; raspored na modelu s volanom na lijevoj strani je simetričan.

3. Provjerite PCM strujni krug prema dijagramu toka za rješavanje problema koristeći digitalni multi-tester opremljen sondama s konusnim vrhom.

Postupak resetiranja PCM-a

1. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF.

2. Uklonite REZERVNI osigurač (7,5 A) iz kutije s osiguračima/relejima ispod ploče na 10 sekundi i resetirajte ECM/PCM.

Napomena: Uklanjanje sigurnosnog osigurača također briše fiksnu radio frekvenciju, postavku vremena i povratnu informaciju o upravljanju spojkom iz memorije. Prije uklanjanja osigurača, zapišite frekvencije postaja kako biste ih kasnije mogli unijeti, a za ponovno pamćenje povratnog signala kontrole spojke, pogledajte odgovarajuće postupke u nastavku.

Završni postupak

Napomena: Ovaj postupak treba provesti nakon rješavanja problema.

1. Uklonite kratkospojnik s dijagnostičkog priključka.

2. Izvedite postupak resetiranja ECM/PCM.

3. Unesite unaprijed postavljene radijske frekvencije i postavite vrijeme.

4. Za ponovno memoriranje povratnog signala upravljanja spojkom, pogledajte odgovarajuće postupke u nastavku.

(Informacije dobivene iz ovog izvora: «www.hondabook.ru»)