Процедуры поиска и устранения неисправностей (Honda HR-V 1)

Когда модуль РСМ обнаруживает отклонение в том или ином входном или выходном сигнале от различных систем, в комбинации приборов начинает мигать сигнальная лампа D. Если перемкнуть диагностический разъем (расположенный под приборной панелью со стороны пассажира) при помощи специнструмента, как показано на рисунке, сигнальная лампа D начнет выдавать диагностические коды неисправности (DTC) посредством вспышек (миганий) лампы при условии, что ключ зажигания находится в положении ON (II).

Если сигнальная лампа D загоралась, перемкните диагностический разъем при помощи специнструмента.

Затем поверните ключ зажигания в положении ON (II) и наблюдайте за вспышками (миганиями) сигнальной лампы D.



Коды от 1 до 9 указываются отдельными короткими вспышками. Коды от 10 и выше указываются рядом длинных и коротких вспышек. Одна длинная вспышка равна 10 коротким вспышкам. Для определения кода сложите длинные и короткие вспышки. Определив код, обратитесь к таблице неисправностей электрооборудования (см. ниже).





При возникновении неисправностей в главном реле PGM-F1 также загорается сигнальная лампа D. Устранив неисправность в главном реле PGM-FI, выньте на 10 секунд предохранитель BACK UP (7,5 А) из коробки предохранителей/реле под приборной панелью и обнулите модуль РСМ, затем проведите повторную проверку.

Примечание: При снятии предохранителя BACK UP из памяти также стираются частоты радиостанций с фиксированной настройкой, установка времени и сигнал обратной связи по управлению пусковой муфтой. Перед снятием предохранителя запишите частоты станций так, чтобы Вы смогли ввести их впоследствии, а для повторного ввода в память сигнала обратной связи по управлению пусковой муфтой см. соответствующие процедуры далее.

1. Снимите ящик для перчаток (см. главу «Кузов»).

2. Снимите модуль РСМ.

Примечание: На рисунке показана модель с правосторонним управлением; расположение на модели с левосторонним управлением симметрично.

3. Проверьте электрическую цепь модуля РСМ в соответствии с блок-схемой поиска и устранения неисправностей при помощи цифрового мультитестера, снабженного пробниками с коническими наконечниками.

Процедура обнуления модуля РСМ

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2. Выньте на 10 секунд предохранитель BACK UP (7,5 А) из коробки предохранителей/ реле под приборной панелью и обнулите модуль ЕСМ/РСМ.

Примечание: При снятии предохранителя BACK UP из памяти также стираются частоты радиостанций с фиксированной настройкой, установка времени и сигнал обратной связи по управлению пусковой муфтой. Перед снятием предохранителя запишите частоты станций так, чтобы Вы смогли ввести их впоследствии, а для повторного ввода в память сигнала обратной связи по управлению пусковой муфтой см. соответствующие процедуры ниже.

Завершающая процедура

Примечание: Данная процедура должна выполняться после поиска и устранения любой неисправности.

1. Выньте перемычку из диагностического разъема.

2. Выполните процедуру обнуления модуля ЕСМ/РСМ.

3. Введите частоты радиостанций с фиксированной настройкой и установите время.

4. Для повторного ввода в память сигнала обратной связи по управлению пусковой муфтой см. соответствующие процедуры ниже.

Материал получен с веб-сайта: hondabook.ru