Опис
Регулатор одржава константан притисак горива који се доводи до ињектора. Када разлика између притиска горива и притиска у колектору пређе 290 kPa, мембрана се притисне нагоре и вишак горива се испушта назад у резервоар за гориво кроз повратну цев.
 |
 |
Суђење
Упозорење! Немојте пушити када радите на систему за гориво. Не стварајте варнице или отворени пламен на радном месту.
1. Зашрафите адаптер од 12 мм на филтер горива и причврстите специјални алат.
Притисак треба да буде 260-310 kPa (2,7-3,2 кгф/цм²) (са вакумским цревом откаченим од регулатора притиска горива и стиснутим).
2. Поново прикључите вакуумско црево на регулатор притиска горива.
3. Уверите се да се притисак горива повећава тако што ћете поново одвојити вакумско црево од регулатора притиска горива и затегнути га.
Ако се притисак горива не повећа, замените регулатор притиска горива.
Замена
Упозорење! Немојте пушити када радите на систему за гориво. Не стварајте варнице или отворени пламен на радном месту.
1. Ставите крпу испод регулатора притиска горива, а затим отпустите притисак (види горе).
2. Одвојите црево за вакум и црево за повратак горива.
3. Одврните два монтажна вијка од 6 мм и уклоните регулатор притиска горива.
4. Нанесите чисто моторно уље на нови О-прстен и пажљиво га поставите на место.
5. Инсталирајте регулатор притиска горива обрнутим редоследом од уклањања.
При движении машина глохла причина поломки неизвестна первый раз в марте месяце ещё морозы были, при попытке завести стартер работает , запуска нет , приборка работает. Снял клемму подождал 10 минут подсоединил снова , завелась, поехал. И вот в июне новый эксцесс глохла раз 7- мь за день, проблема достала.
Автодиагностика показывает ошибок ноль, все датчики и компьютер работает отлично.
Посоветовали обратиться к специалисту по сигнализации, он так же сказал что всё работает хорошо. Приехал домой заглушил, выйдя , через 20 минут завести не смог. Заново пока неисправность не ушла позвонил автодиагносту он приехал протестировал , я поработал ключом зажигания периодически включая - выключая питание, вывод , не качает бензонасос, я ему говорю, что установил контрактный с пробегом 56.000 пошли по цепочке дальше , реле бензонасоса, цена которого оказалась по цене бензонасоса 5000 т.рублей , автодиагност сказал не спешить с покупкой реле , нашли место установки, вскрыли , обнаружили отлетевшую пайку среднего контакта одной из релюшек находящихся в большом реле пропаял , и проблема решена, вот так , мастер- автодиагност сэкономил мне немалую сумму денег и помог разобраться с неисправностью. Имя его Александр вот телефон на всякий случай , благодарю за внимание 8 914 528 55 85 наш город Чита , Забайкальский Край. Всем добра, Александру хороших клиентов ????????????