A kiegyensúlyozó tengelyek előre-hátra mozgatása közben mérőórával mérje meg az axiális hézagot.
A kiegyensúlyozó tengelyek axiális hézaga:
- névleges - 0,070 -0,135 mm
- maximálisan megengedhető - 0,15 mm
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximálisan megengedett, cserélje ki a kiegyenlítő tengely nyomótárcsát.
2. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, távolítsa el az olajleválasztó lemezt (A), a kiegyensúlyozó szerkezet házfedelét (B), és távolítsa el a bal oldali kiegyensúlyozó tengelyt (D) és a jobb oldali kiegyensúlyozó tengelyt (C).
Megjegyzés: Ne sértse meg a kiegyenlítő tengelyek csapágyfelületét.
3. Ellenőrizze a kiegyenlítő tengelyeket.
a) Mérje meg a kiegyenlítő tengely csapágyának belső átmérőjét.
Névleges átmérő:
- bal kiegyenlítő tengely - 20 000 - 20 020 mm
- jobb kiegyensúlyozó tengely - 24.000 - 24.020 mm
Maximális átmérő:
- bal kiegyenlítő tengely - 20,03 mm
- jobb kiegyensúlyozó tengely - 24,03 mm
b) Mérje meg a kiegyenlítő tengelyek 1. számú csapjainak átmérőjét.
Névleges átmérő:
- bal kiegyensúlyozó tengely - 19,938 - 19,950 mm
- jobb kiegyensúlyozó tengely - 23,938 - 23,950 mm
Minimális átmérő:
- bal kiegyenlítő tengely - 19,92 mm
- jobb kiegyensúlyozó tengely - 23,92 mm
c) Tisztítsa meg a kiegyenlítő tengelyek 2. számú csapjait és a csapágy belső felületét.
d) Helyezzen egy műanyag mérőt minden kiegyensúlyozó tengelycsapra.
d) Szerelje fel a kiegyensúlyozó mechanizmus házfedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Megjegyzés: Az ellenőrzés során ne forgassa el a kiegyenlítő tengelyeket.
Meghúzási nyomaték: 27 Nm
e) Távolítsa el a kiegyensúlyozó szerkezet házfedelét, és mérje meg a lapított műanyag idomszer szélességét, meghatározva a radiális olajhézag értékét.
- Névleges hézag - 0,060 -0,120 mm
- Maximális rés - 0,15 mm
4. Kapcsolja be a kiegyensúlyozó tengely fogaskerekeit úgy, hogy a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely fogaskerekén lévő jel középen legyen a bal kiegyensúlyozó tengely fogaskerekén lévő két jelölés között, és szerelje be a kiegyensúlyozó tengelyeket a kiegyensúlyozó szerkezet házába.
5. Vigyen fel egy réteg motorolajat a kiegyensúlyozó ház burkolatának rögzítőcsavarjainak meneteire, szerelje fel a fedelet és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Összeszerelés
Jegyzet:
- Alaposan tisztítsa meg az összes összeszerelendő alkatrészt.
- Összeszerelés előtt minden alkatrészt, amely forgó vagy csúszó egységet képez, friss motorolajjal kenje meg.
- Cserélje ki az összes tömítést, O-gyűrűt és tömítést újakra.
1. Szerelje be a fő és a hajtórúd csapágyházát.
2. Szerelje be a felső nyomó félgyűrűket a 4. számú fő csapágyblokk ágyába úgy, hogy a kenőhornyok kifelé nézzenek.
3. Helyezze a főtengelyt a hengerblokkba úgy, hogy a 2. és 3. számú hajtórúd csapja felül legyen.
4. (K20A) Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a főtengely fő csapágyfedelére az ábrán látható módon.
5. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket és a nyomóalátéteket.
A. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket.
- a) Szereljen fel két nyomó félgyűrűt a 4-es számú csapágyfedélre, az olajhornyokat kifelé irányítva.
- b) Szerelje fel a fő csapágyfedelet.
- c) Műanyag felületű kalapáccsal ütögesse meg a csapágyfedeleket, amíg azok szorosan nem illeszkednek.
D15B, D17A.
K20A.
- d) Vigyen fel vékony réteg motorolajat a menetekre és a fő csapágysapka csavarjainak feje alá.
B. Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait.
- Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait.
Meghúzási nyomaték:
D15B – 45 Nm
D17A:
- 1 lépés - 25 Nm
- 2. lépés – 51 Nm
K20A:
- 1 fokozat - 29 Nm
- 2. lépés - 60°
Ha valamelyik csavar meghúzásakor nem éri el a megadott nyomatékot, cserélje ki a csavart.
6. (K20A) Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait (8 mm) az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték: 22 Nm
7. Győződjön meg arról, hogy a főtengely egyenletesen forog.
8. Mérje meg a forgattyús tengely tengelyirányú hézagát mérőóra segítségével, miközben csavarhúzóval mozgatja a főtengelyt (lásd fent).
9. Szerelje fel a dugattyú és a hajtórúd egységet.
a) Szerelje be a dugattyús szerelvényeket a hengerekbe a számoknak megfelelően, a dugattyúkon lévő jelöléseket (B) a motor eleje felé irányítva. Szerelje fel a gumi szigetelőket (A) a hajtórúd csavarmeneteire.
D15B, D17A.
K20A.
b) Könnyű koppintással hajtsa be a dugattyút a hengerbe.
10. Szerelje fel a hajtórúd alsó fejsapkáit.
- a) Szerelje fel a hajtórúd alsó fejsapkáit a hajtórudakra.
- b) Ellenőrizze, hogy a hajtórúd csapágyfedeleinek és az összekötő rudak számozása megegyezik-e.
- c) Kenje be motorolajjal a rögzítőcsavarok menetét.
- d) Húzza meg egyenletesen és váltakozva a hajtórúd alsó fejsapkáit rögzítő anyákat (csavarokat).
Meghúzási nyomaték:
D15B, D17A – 32 Nm
K20A (1-es és 2-es típusú billenőblokkokkal ellátott modellek):
- 1 lépés - 20 Nm
- 2. lépés - 90°
K20A (modellek 3-as típusú billenőblokkkal):
- 1 fokozat - 29 Nm
- 2. lépés - 90°
Ha valamelyik csavar nincs meghúzva a megadott nyomatékkal, cserélje ki.
11. Számlapjelző segítségével mérje meg a végjátékot, amikor a hajtórúd előre-hátra mozog (lásd fent).