a) Helyezze a főtengelyt a prizmákra.
b) Számlapjelző segítségével ellenőrizze a főtengely kifutását a központi főcsapon.
Névleges lefutás:
- K20A (modellek 3-as típusú billenőblokkkal) - 0,02 mm
- a többi - 0,03 mm
Maximális kifutás:
- K20A (modellek 3-as típusú billenőblokkkal) - 0,03 mm
- a többi - 0,04 mm
Ha a kifutás nagyobb a megengedettnél, cserélje ki a főtengelyt.
2. Ellenőrizze a hajtórudat és a fő csapokat.
a) Mérje meg mikrométerrel az egyes hajtókarok és főcsapok átmérőjét két egymásra merőleges síkban, az ábra szerint.
Névleges nyakátmérő:
D17A:
- gyökér - 54.976 - 55.000 mm
- hajtókar - 44.976 - 45.000 mm
D15A:
- gyökér - 44.976 - 45.000 mm
- hajtókar - 41.976 - 42.000 mm
K20A:
gyökér:
- №1,2,4,5 - 54,984 - 55,008 mm
- no.3 - 54 976 - 55 000 mm
hajtókar - 44.976 - 45.000 mm
Ha az átmérőértékek kívül esnek a "Fő- és hajtórúd-csap átmérői" táblázatban megadott határokon, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
b) Ellenőrizze, hogy a hajtórúd és a fő csapok nem kerekek-e az előző ábrán látható módon.
Névleges kerekdedség:
- D15B, D17A – 0,0025 mm
- K20A - 0,005 mm
Maximális gömbölyűség:
- D15B, D17A – 0,005 mm
- K20A - 0,010 mm
Ha az eltérés nagyobb a maximálisnál, cserélje ki a főtengelyt.