Upozorenje! Ne treba zaboraviti da je benzin vrlo zapaljiva tekućina - pri radu s komponentama sustava goriva pridržavajte se svih prihvaćenih mjera zaštite od požara. Ne pušite i ne približavajte se radnom području s otvorenim plamenom ili nezaštićenim abažurom. Nemojte servisirati sustav u prostoriji opremljenoj uređajima za grijanje na prirodni plin koji imaju potpalu (kao što su bojleri i sušilice rublja). Zapamtite da je benzin kancerogena tvar koja može uzrokovati rak. Pokušajte izbjeći kontakt goriva s izloženim dijelovima tijela. U slučaju slučajnog kontakta, temeljito operite ruke toplom vodom. Odmah sakupite proliveno gorivo i ne ostavljajte krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav goriva kod modela s ubrizgavanjem goriva pod stalnim pritiskom. Prije odvajanja vodova za gorivo, oslobodite preostali tlak u sustavu (za više detalja, pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Uvijek imajte pri ruci aparat za gašenje požara klase B!
1. Ako se u automobilu pojavi miris benzina tijekom vožnje ili nakon dugog parkiranja na otvorenom suncu, trebali biste odmah pažljivo pregledati sve komponente sustava goriva.
2. Skinite poklopac spremnika za gorivo i pregledajte ima li oštećenja ili korozije. Duž cijelog perimetra brtve trebao bi postojati kontinuirani trag čvrstog pritiska na vrat spremnika. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite brtvu/poklopac.
3. Provjerite ima li na dovodu i povratu goriva pukotina, posjekotina ili drugih oštećenja. Provjerite nepropusnost metalnih priključaka vodova i stezaljki crijeva za gorivo.
Pažnja! Svi modeli obuhvaćeni ovim priručnikom opremljeni su sustavom za ubrizgavanje goriva, tako da prije odvajanja vodova za gorivo ili uklanjanja bilo koje komponente, potrebno je otpustiti sav preostali tlak u sustavu (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
4. Ako je moguće, pregledajte mlaznice goriva za znakove curenja goriva. Ako je potrebno, zamijenite oštećene brtvene prstene (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
5. Budući da se mnoge komponente sustava za gorivo, poput spremnika za gorivo i nekih vodova za gorivo, nalaze ispod vozila, da biste provjerili njihovo stanje, vozilo treba podići pomoću vitla, odvesti ga na rampu ili poduprijeti osloncima. Provjerite je li vozilo sigurno pričvršćeno u podignutom položaju.
6. Provjerite ima li u spremniku goriva i njegovom otvoru za punjenje rupa, pukotina i drugih oštećenja. Obratite posebnu pozornost na pregled spoja grla sa spremnikom. Ponekad guma za vrat počinje ispuštati gorivo zbog popuštanja pričvrsnih stezaljki ili kao rezultat starenja materijala (pogledajte prateću ilustraciju). Ovdje su navedeni samo oni mogući problemi čija je dijagnoza i otklanjanje uzroka unutar razine vještine prosječnog mehaničara amatera.
Pažnja! Ni u kojem slučaju ne pokušavajte sami popraviti spremnik goriva (osim zamjene njegovih gumenih dijelova) – kontakt zaostalih para goriva koje se nalaze čak iu pažljivo prozračenom spremniku s bakljom plinskog plamenika ili bilo kojim drugim izvorom otvorenog plamena može izazvati njihovu detonaciju!
7. Pažljivo pregledajte sva gumena crijeva i metalne cijevi vodova za gorivo koji dolaze iz spremnika za plin (pogledajte prateću ilustraciju). Provjerite stanje materijala cijevi/crijeva i pouzdanost svih priključaka. Također provjerite vodove za gorivo koji vode do sustava za ubrizgavanje goriva. Izvršite potrebne popravke, zamijenite neispravne komponente (vidi Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). 8. Dijelovi sustava isparavanja goriva također mogu biti izvor mirisa benzina. Zadaća sustava je odvesti pare goriva iz spremnika plina u adsorber ugljika, gdje se skupljaju dok je automobil parkiran, odakle se nakon pokretanja motora ispuštaju u usisnu granu za izgaranje u komorama za izgaranje.
9. Najpouzdaniji simptom kvara u sustavu isparavanja goriva je pojava jakog mirisa benzina u motornom prostoru. Provjerite stanje adsorbera ugljika koji se nalazi u odjeljku i crijeva spojenih na njega (pogledajte prateću ilustraciju).
Na temelju materijala s web stranice hondabook.ru