Megjegyzés: Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre (a ventilátornak be kell kapcsolnia).
1. Zárja le a kerekeket a kézifékkel. Indítsa be a motort, majd váltson [D4] pozícióba, miközben lenyomja a fékpedált. Nyomja meg a gázpedált és élesen engedje el. A motornak nem szabad leállnia.
2. Ismételje meg ugyanezt a tesztet a [D3] pozícióban.
3. Mozgassa a kart [D4] helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a váltási pontok hozzávetőleges sebességnél jelennek-e meg egy sík úton, az alábbiak szerint. Ellenőrizze a szokatlan zajt és a tengelykapcsoló csúszását is.
Pozíció [D4] vagy [D3]
- Váltson fel
- Kapcsoljon le
- Blokkolás
4. Fel kell gyorsítani, hogy megközelítőleg 57 km / h, így az átvitel 4. felszerelés, majd nyomja meg a gombot a [D4] a helyzetben, hogy a helyen, ahol a jármű azonnal meg kell kezdeni, hogy lassíts miatt motorféket.
A figyelmet. Ne kapcsoljuk be a kezelni a [D4] vagy [D3] [2] meghaladó sebesség 100 km/h-ra: lehet, hogy a kárt az adást.
5. Ellenőrizze a szokatlan zajt és a tengelykapcsoló csúszását a következő helyzetekben. Pozíció [2] (2. fokozat)
a. Gyorsítson álló helyzetből teljesen nyitott gázzal. Ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan zaj vagy a tengelykapcsoló megcsúszása.
B. Váltás lefelé vagy felfelé kell, nem fordulhat elő, ebben a helyzetben.
Pozíció [R] (Hátrameneti fokozat)
Gyorsítson álló helyzetből teljesen nyitott gázpedál mellett, és ellenőrizze, nincs-e szokatlan zaj és a tengelykapcsoló csúszása.
6. Teszt [P] pozícióban (parkolás)
Helyezze az autót egy lejtőre (kb 16), húzza be a rögzítőféket, és kapcsoljon [P] helyzetbe. Engedje el a féket - az autónak nem szabad elmozdulnia.
(A weboldalról újranyomtatott kiadvány hondabook)