Figyelem! A javítás befejezése után a motor első indításakor feltétlenül legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
1. Miután felszerelte a tápegységet a járműre, ellenőrizze a motorolaj- és hűtőfolyadék szintjét.
2. A gyújtógyertyák eltávolítása mellett a gyújtásrendszer átmenetileg feszültségmentes, és az áramellátó rendszer le van választva (lásd A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben), fordítsa meg a motort, növelve benne az olajnyomást (a mérő/ellenőrző lámpa állása szerint).
3. Csavarja be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket, és állítsa helyre a gyújtás és az áramellátó rendszer működését.
4. Indítsa be a motort. Az indítás megtörténhet kis késéssel, amely az üzemanyagnyomás emelkedéséhez szükséges, de különösebb problémák nem merülhetnek fel.
Jegyzet. Ha pukkanó hangok hallhatók a fojtószelepházban, ellenőrizze a gyújtásidőzítést és a szelep időzítését.
5. Indítás után melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy a felmelegedési folyamat során nem szivárog-e olaj és hűtőfolyadék. Hagyja a motort 15 percig alapjáraton járni, ami különösen fontos a hajtórúd csapágyainak cseréje után.
6. Állítsa le a motort, és ismét ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
7. Most megkezdheti a tesztek futtatását és a motor tesztelését. Vigye az autót olyan területre, ahol minimális a forgalom, és gyorsítsa fel gyorsan 50-80 km/h (30-50 mph) sebességre. Ezután csökkentse a sebességet 50 km/h-ra a fojtószelep teljes zárásával. Ismételje meg az eljárást 10-12 alkalommal – a keletkező terhelések elősegítik, hogy a dugattyúgyűrűk zsugorodjanak a hengerfalhoz képest. Még egyszer ellenőrizze a motor szivárgását.
8. A vezetés első 800 km-én (500 mérföld) próbálja meg kíméletes üzemmódban működtetni a motort, rendszeresen és gyakran ellenőrizze a motorolaj szintjét. A megnövekedett olajfogyasztás a motor bejáratási időszaka alatt normális.
9. Körülbelül 800÷1000 km (500÷600 mérföld) megtétele után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
10. A következő néhány száz kilométer megtétele után az autó normál üzemmódban üzemeltethető.
11. 3200 km (2000 mérföld) megtétele után cserélje ki újra a motorolajat és az olajszűrőt. Most már teljesen bejáratottnak tekinthető a motor.
(Hivatkozzon az eredeti forrásra a weboldalon: «www.hondabook.ru»)