Figyelmeztetés! A fékbetétek felületéről származó por gyakori belélegzése, az csavarg összetételétől függetlenül, veszélyt jelenthet az Ön egészségére.
- Ne lélegezze be a port.
- Ne tisztítsa a fékfelületeket sűrített levegővel vagy kefével. Használjon porszívót.
1. Enyhén lazítsa meg az első kerék anyáit, majd emelje fel a járművet és rögzítse a biztonsági állványokhoz. Távolítsa el az első kerekeket.
2. Csavarja ki a csavart a féknyeregből, és billentse felfelé és oldalra. Ellenőrizze, hogy a tömlők és a csizmák nem sérültek-e vagy kopottak-e.

3. Távolítsa el a betéttávtartókat, a betéttartókat és a párnákat.

4. Egy féknyereg segítségével mérje meg a fékbetétek súrlódó csavargának vastagságát. Ez nem tartalmazza a fém hordozó vastagságát.

5. Ha a fékbetétek vastagsága kisebb, mint a határérték, egyszerre cserélje ki a fékbetéteket és a távtartókat.
6. Tisztítsa meg alaposan a féknyereget; távolítsa el a rozsdát, és ellenőrizze, nincsenek-e hornyok vagy repedések.
7. Ellenőrizze a féktárcsát sérülések és repedések szempontjából.
8. Szerelje fel a párnatartókat.

9. Kenje be Molykote M77 vagy Daikal-ub 528D zsírral a tömítéseket a fékbetét oldalán és a fékbetétek hátulján. Törölje le a felesleges zsírt a tömítésekről.

10. Helyezze fel megfelelően a fékbetéteket és alátéteket. Helyezze be a betétet úgy, hogy a kopásjelző befelé nézzen.
Figyelmeztetés!
- A fékbetétek újrafelhasználásakor mindig az eredeti helyükre helyezze őket, hogy elkerülje a fékteljesítmény elvesztését.
- A piszkos féktárcsák vagy fékbetétek növelik a féktávolságot. Ne engedje, hogy zsír érintkezzen a tárcsákkal és a betétekkel.
11. Nyomja meg a dugattyút, hogy a féknyereg ráférjen a betétekre. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúház a helyén van, hogy elkerülje a sérüléseket, amikor a féknyereg le van hajtva.
12. Hajtsa le a féknyereget anélkül, hogy megsértené az ujját. Helyezzen be egy csavart a féknyeregbe és húzza meg.

13. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy megbizonyosodjon a fékek működéséről, majd hajtson végre egy közúti tesztet.
Megjegyzés: Közvetlenül a fékbetét szerelvény cseréje után több pedálútra lehet szükség a fék aktiválásához. A fékpedál többszöri lenyomása után visszaáll a normál pedálút.
14. A beszerelés után ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a tömlők és csövek csatlakozásainál vagy a szerelvényekben, és szükség esetén húzza meg.
A cikk a weboldalról lett másolva HONDABOOK
