A kézikönyvben ismertetett összes járműmodell kerekei metrikus méretű radiál gumiabroncsokkal vannak felszerelve, üvegszálas vagy acélzsinórral. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése befolyásolhatja annak kezelhetőségét és menetkényelmét.
Figyelem! Semmi esetre se szereljen fel különböző kivitelű gumiabroncsokat az autó egy tengelyére! Javasoljuk, hogy ugyanazon tengely mindkét kerekén egyszerre cserélje ki a gumiabroncsokat. Ha csak egy kereket cserél, győződjön meg arról, hogy a csereabroncs megfelel a pár méretének.
A jármű kezelhetősége szempontjából rendkívül fontos a szükséges abroncsnyomás fenntartása. Rendszeresen, legalább havonta egyszer ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). Minden hosszabb utazás előtt ellenőrizze a nyomást is.
A keréktárcsákat cserélni kell deformáció, a tömlő nélküli gumiabroncsok tömítettségének megsértése, súlyos korróziós sérülés, a függőleges szimmetria megsértése, a csavarlyukak ovális alakúra kialakulása, valamint a rögzítő anyák állandó spontán kilazulása esetén.. Nem ajánlott a sérült lemezeket hegesztéssel vagy szegecseléssel javítani.
A tárcsák deformációja általában a járdaszegélyekkel való ütközéshez kapcsolódik az autó gondatlan parkolása során. Elfogadhatatlan a hajlított felnikkel rendelkező autó további üzemeltetése - a kereket gumiabroncs-műhelyben kell megjavítani. A tárcsák állapotának ellenőrzéséhez emelje fel az autót, és helyezze emelőállványokra. Szemrevételezéssel ellenőrizze a lemezeket, hogy nincsenek-e rajta repedések és vetemedés jelei.
Az autó mozgásának és fékezésének paramétereit meghatározó fontos tényező a kerekek, mint szerelvény kiegyensúlyozása. Ennek a paraméternek a megsértése jelentősen csökkentheti a jármű irányíthatóságát, nem beszélve a gumiabroncsok élettartamának érezhető csökkenéséről. Minden alkalommal, amikor egy gumiabroncsot cserélnek, a kereket ki kell egyensúlyozni egy gumiboltban.