Az ebben a kézikönyvben ismertetett összes járműmodell kerekei metrikus méretű radiál gumiabroncsokkal vannak felszerelve, üvegszálas vagy acélzsinórral. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése befolyásolhatja annak kezelhetőségét és menetkényelmét.
Figyelem! Soha ne szereljen fel különböző kivitelű gumiabroncsokat ugyanarra a járműtengelyre! Javasoljuk, hogy ugyanazon tengely mindkét kerekén egyszerre cserélje ki a gumiabroncsokat. Ha csak egy kereket cserél, győződjön meg arról, hogy a csereabroncs megfelel a pár méretének.
A jármű kezelhetősége szempontjából rendkívül fontos a szükséges abroncsnyomás fenntartása. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását, legalább havonta egyszer (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás). Minden hosszabb utazás előtt ellenőrizze a nyomást is.
A keréktárcsákat ki kell cserélni deformáció, a tömlő nélküli gumiabroncsok szoros illeszkedésének megsértése, súlyos korróziós sérülés, a függőleges szimmetria megsértése, a csavarlyukak ovális alakúra kialakulása, valamint állandó spontán kioldódás esetén. rögzítő anyák. Nem ajánlott a sérült lemezeket hegesztéssel vagy szegecseléssel javítani.
A tárcsák deformációja általában a járdaszegélyek ütközésével jár az autó gondatlan parkolása során. Elfogadhatatlan a hajlított felnivel rendelkező autó további üzemeltetése – a kereket gumijavító műhelyben kell megjavítani. A lemezek állapotának ellenőrzéséhez emelje fel az autót, és helyezze állványra. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a tárcsákon nincsenek-e repedések és deformáció jelei.
A jármű mozgási és fékezési paramétereit meghatározó fontos tényező a kerékszerelvény kiegyensúlyozása. Ennek a paraméternek a megsértése jelentősen csökkentheti a jármű irányíthatóságát, nem beszélve a gumiabroncsok élettartamának érezhető csökkenéséről. A gumiabroncs cseréje után minden alkalommal ki kell egyensúlyozni a kereket egy gumiabroncsműhelyben.