Змест: Accord 1985-89 і Prelude 1986-89 ⇊ Хуткасць халастога ходу занадта…⇊ Хуткасць халастога ходу занадта…⇊
Accord 1985-89 і Prelude 1986-89
Клапан хуткага халастога ходу рэгулюецца на заводзе і яго настройку не варта збіваць. Праверце трубы сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра на залом, разлучэнне, закаркаванне і да т.п. Праверце шчыльнасць зачынення дросельных клапанаў.
Хуткасць халастога ходу занадта высокая пасля прагрэву рухавіка
1. Упэўніцеся, што рухавік добра прагрэты.
2. Пераканайцеся, што функцыя кіравання халастым ходам не парушана.
3. Зніміце вечка клапана хуткага халастога ходу.
4. Праверце шчыльнасць зачынення клапана - калі зачыняецца няшчыльна, вы зможаце адчуць ток паветра а месцы размяшчэння клапана. Гэта правяраецца дадаткам пальца да месца размяшчэння клапана.
5. Калі чуеце які-небудзь свіст, то ў гэтым месцы клапан прапускае. Заменіце клапан хуткага халастога ходу і адрэгулюйце хуткасць халастога ходу.
Хуткасць халастога ходу занадта нізкая пасля прагрэву рухавіка
1. Выдаліце рэгулявальную шрубу халастога ходу.
2. Прачысціце рэгулявальную шрубу халастога ходу і абыходны канал з дапамогай ачышчальнага сродку для карбюратара.
3. Адрэгулюйце халасты ход пасля ачысткі.
Хуткасць х.х. нізкая на халодным рухавіку.
Хуткая хуткасць халастога ходу павінна быць 1000-1800 аб/мін.
1. Выміце клапан хуткага халастога ходу ў зборы з дроселя.
2. Халоднай вадой астудзіце васковую частку клапана хуткага халастога ходу да 5-30°C.
3. Прадзьмуце клапан хуткага халастога ходу праз частку А. Праверце, што праз яго можа праходзіць інтэнсіўны струмень паветра без асаблівага супраціву.
4. Калі паветра не праходзіць ці праходзіць з цяжкасцю - заменіце клапан і адрэгулюйце хуткасць халастога ходу.
[Арыгінал размешчаны на сайце: HondaBook.ru]