Fékrásegítő — leírás (Honda Accord 3)

Gyakorlatilag minden autóban vákuum-rásegítésű fékrendszer van, ami nagymértékben növeli a fékerőt és csökkenti a pedálerőt. Mivel a vákuum mindig rendelkezésre áll, amikor a motor jár, a rendszer egyszerű és hatékony. A főfékhenger elején található egy vákuummembrán, amely segíti a vezetőt a fékek működtetésében azáltal, hogy csökkenti a fékpedál lenyomásakor szükséges erőt és mozgást.

A vákuummembrán háza vákuumtömlőn keresztül csatlakozik a szívócsőhöz. Van egy visszacsapó szelep, ahol a tömlő belép a membránházba, hogy megakadályozza a fék kioldását alacsony elosztó vákuum esetén.

A fékpedál lenyomása bezárja a vákuumforrásokat, és lehetővé teszi a légköri nyomás behatolását a membrán egyik oldalára. Emiatt a főhenger dugattyúi elmozdulnak, és behúzzák a fékeket. A fékpedál felengedésekor a membrán mindkét oldalán vákuum lép fel, és a rugók visszaállítják a membrán és a főhenger dugattyúit az eredeti helyzetükbe.

Ha a vákuumellátás megszakad, a fékpedál rúdja érintkezésbe kerül a főfékhenger hajtórúdjával, és a vezető erőrásegítés nélkül fékezi. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű leállításához sokkal nagyobb pedálerőre van szükség, és a pedál "nehezebbnek" érzi magát a szokásosnál.

A cikk a weboldalról lett másolva HONDABOOK.ru