2a. Provjerite ima li u dijelovima sustava znakova curenja ispušnih plinova (pogledajte prateće ilustracije), tragovi korozije i mehaničkih oštećenja.
2b. Provjerite njihove zglobove.
2c. Provjerite jesu li pričvrsni elementi dobro zategnuti. Provjerite stanje i pouzdanost montažnih nosača i gumenih nosača komponenti sustava (pogledajte prateću ilustraciju).
3. U isto vrijeme provjerite ima li na dnu vozila rupa, korozije, odvajanja varova i drugih oštećenja koja omogućuju ulazak ispušnih plinova u unutrašnjost vozila. Zatvorite sve pronađene otvore silikonom ili običnim kitom za karoseriju.
4. Tutnjava i mnogi drugi vanjski zvukovi tijekom vožnje često su rezultat otpuštanja pričvrsnih elemenata komponenti ispušnog sustava ili pomicanja njegovih dijelova. Pažljivo provjerite stanje nosača i ovjesa, povucite cijevi, prigušivač i katalizator, provjeravajući da li su u kontaktu s elementima dna ili ovjesa. Ako je potrebno, zamijenite komponente potpore sustava.
5. Prema vanjskom stanju presjeka ispušne cijevi moguće je kvalitativno ocijeniti ukupno radno stanje motora. Konzistencija i boja naslaga koje pokrivaju kraj cijevi otkrivaju kršenja podešavanja motora. Ako je cijev prekrivena crnim naslagama čađe ili se na njoj stvorila bjelkasta naslaga, potrebno je ugoditi motor, zajedno s elektroenergetskim sustavom.