2. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.
3. Зніміце прывадны рамень.
4. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
5. Усталюйце поршань №1 у становішча верхняй мёртвай кропкі (TDC). Пазнака "UP" А на зорачцы размеркавальнага вала павінна знаходзіцца зверху, і адзнакі верхняй мёртвай кропкі (TDC) У на зорачцы павінны супадаць з верхнім бокам галоўкі блока цыліндраў.
6. Вывярніце крапежны ніт кранштэйна генератара А і прыслабце крапежны ніт генератара Ў.
7. Зніміце абводны ролік.
8. Зніміце шкіў вадзяной помпы.
9. Зніміце шкіў каленчатага вала.
10. Зніміце алейны паддон.
 |
 |
11. Адлучыце раз'ём датчыка становішча каленчатага вала (CKP) А, затым зніміце фіксатары джгута правадоў У.
12. Падопрыце рухавік з дапамогай дамкрата і драўлянага бруска, падкладзенага пад алейны паддон.
13. Зніміце кабель злучэння з "масай" А, затым зніміце бакавы кранштэйн мацавання рухавіка Ў.
14. Пазбягайце кантакту генератара і картэра ланцуга прывада ГРМ. Зніміце картэр ланцуга А, затым - імпульсную пласціну У.
 |
 |
15. Замерце непрыляганне ланцуга прывада ГРМ. Калі адлегласць апынецца менш дапушчальнай мяжы, заменіце ланцуг прывада ГРМ і яе нацягвальнік.
Стандартная адлегласць: 19 мм.
Рабочая мяжа: 15 мм.
16. Вышмаруйце маторным маслам слізгальную паверхню паўзунка нацягвальніка ланцуга прывада ГРМ А.
17. Утрымліваючы паўзунок нацягвальніка ланцуга прывада ГРМ адвёрткай, вывярніце ніт У і прыслабце ніт З.
 |
 |
18. Зніміце паўзунок нацягвальніка ланцуга прывада ГРМ.
 |
 |
19. Зніміце нацягвальнік ланцуга прывада ГРМ А і накіроўвалы элемент ланцуга прывада ГРМ У.
20. Зніміце ланцуг прывада ГРМ.