Сістэма кіравання электраабсталяваннем (MULTIPLEX) (Honda Civic 7)

Дыягностыка

Счытванне кодаў няспраўнасцяў (рэжым 1)

1. Праверце засцерагальнікі №9 (10 А) (мантажны блок у маторным адсеку) і №10 (7,5 А) (мантажны блок у салоне).



2. Зніміце ніжняе аздабленне панэлі прылад.

3. Перавядзіце замак запальвання ў становішча ON (II).

4. Падлучыце да дыягнастычнага раздыма блока кіравання Multiplex (А) спецпрыстасаванне (У) і пачакайце 5 секунд ці больш.



5. Пераканайцеся, што лямпа асвятлення салона і лямпа мясцовага падсвятлення міргнулі, як паказана на малюнку.

Калі лямпы не міргнулі, перавядзіце замак запальвання ў становішча "OFF" і паспрабуйце працэдуру счытвання кодаў няспраўнасцяў пачынальна з пункта "3"



6. Лічыце коды няспраўнасцяў па лямпе асвятлення салона і па лямпе мясцовага падсвятлення. Коды няспраўнасцяў прыведзены ў табліцы "Коды няспраўнасцяў сістэмы кіравання электраабсталяваннем".

Табліца. Коды няспраўнасцяў сістэмы кіравання электраабсталяваннем.

Код	Няспраўнасць
1	Блок кіравання Multiplex не атрымлівае сігналу з камбінацыі прыбораў
2	Блок кіравання Multiplex не атрымлівае сігнал з блока кіравання сілавым агрэгатам
3	Унутраная няспраўнасць блока кіравання Multiplex
5	Камбінацыя прыбораў не атрымлівае сігнал з блока кіравання Multiplex і блока кіравання сілавым агрэгатам
6	Блок кіравання сілавым агрэгатам не атрымлівае сігнал з блока кіравання Multiplex і камбінацыі прыбораў

7. Для выхаду з рэжыму 1, адлучыце спецпрыстасаванне ад дыягнастычнага раздыма блока кіравання Multiplex і пачакайце 10 секунд або перавядзіце замак запальвання ў становішча "OFF".

Праверка ланцугоў да кампанентаў (рэжым 2)

1. Для пераходу ў рэжым 2, знаходзячыся ў рэжыме 1, адлучыце спецпрыстасаванне ад дыягнастычнага раздыма блока кіравання Multiplex на 10 секунд і падлучыце яго зваротна. Пераканайцеся, што лямпа асвятлення салона і лямпа мясцовага падсвятлення міргнулі, як паказана на малюнку.



2. Сістэма самодіагностікі выканае праверку ланцугоў да наступных кампанентаў:

• датчык непрышпіленага рамяня бяспекі кіроўцы;
• выключальнік па ціску;
• блок сістэмы дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам;
• датчык уключэння стаяначнага тормазу;
• індыкатар "ABS";
• выключальнік блакавання замкаў у дзверы кіроўцы;
• электрапомпа абмывальніка лабавога шкла;
• электрарухавік ачышчальніка лабавога шкла;
• канцавы выключальнік дзверы кіроўцы;
• канцавы выключальнік дзвярэй пярэдняга пасажыра;
• канцавы выключальнік задняй левай дзверы;
• канцавы выключальнік задняй правай дзверы;
• датчык наяўнасці ключа ў замку запальвання;
• канцавы выключальнік у замку вечка багажніка (седан);
• канцавы выключальнік у замку задняй дзверы (хэтчбэк).

Калі ланцуг спраўная, лямпа асвятлення салона міргне адзін раз.



Калі ланцуг не спраўная, то лямпа асвятлення салона не будзе міргаць.

3. Для выхаду з рэжыму 2, адлучыце спецпрыстасаванне ад дыягнастычнага раздыма блока кіравання электраабсталяваннем і пачакайце 10 секунд або перавядзіце замак запальвання ў становішча "OFF".

Праверка

1. Зніміце ніжняе аздабленне панэлі прылад.

2. Адлучыце раздымы.

3. Праверце засцерагальнікі №10 (7,5 А), №8 (7,5 А) і №16 (20А) (мантажны блок у маторным адсеку).

4. Праверце сістэму кіравання электраабсталяваннем па табліцах "Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем".

Табліца. Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем.

Выснова	Колер провада	Умовы праверкі	Спраўны стан	Магчымая прычына/ месца няспраўнасці
J2	W/R	Увесь час	На выснове "J2" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №9 (10 А) (мантажны блок у маторным адсеку) -Абрыў провада
J4	У	Увесь час	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "J4" і масай	- Дрэнны кантакт на масу (G301) - Абрыў провада
Y6	У	Увесь час	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Y6" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G501 *1 або G502²) -Абрыў провада
Q3	G	Дзверы кіроўцы адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q3" і масай	- Канцавы выключальнік дзверы кіроўцы - Абрыў провада
Q4	Lg/R	Дзверы пярэдняга пасажыра адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q4" і масай	-Канцавы выключальнік дзвярэй пярэдняга пасажыра -Абрыў провада
Q2	G/W	Задняя правая ці задняя левая дзверы адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q2" і масай	-Канцавы выключальнік задняй правай або задняй левай дзверы -Абрыў провада
С8	G/R	Стаяначны тормаз уключаны	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "С8" і масай	-датчык становішча стаяначнага тормазу -абрыў провада
F1	G/R		Наяўнасць праводнасці паміж высновай "F1" і масай
Q6	BI/R	Рэмень бяспекі вадзіцеля не ўстаўлены ў замак	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q5" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G551) -Датчык непрышпіленыя рамяня бяспекі кіроўцы -Абрыў провада
Р18	R	Вечка багажніка*1 або задняя дзверы 2 адчынена	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Р18" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G601*1 ці G553²) Канцавы выключальнік у замку вечка багажніка 1 -Канцавы выключальнік у замку задняй дзверы 2 -Абрыў провада
Х5	R/W	Ключ устаўлены ў замак запальвання	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Х5" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G401) -Датчык наяўнасці ключа ў замку запальвання -Абрыў провада
07	G/R	Перамыкач лямпы асвятлення салона ў становішчы "MIDDIE"	На выснове "07" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №3 (7,5 А) (мантажны блок у маторным адсеку) -Лампа асвятлення салона -Абрыў провада
С11	Bl	Пераключальнік асвятлення ў становішчы "ON"	На выснове "С11" напруга акумулятарнай батарэі	- засцерагальнік №2 (15 А) (мантажны блок у маторным адсеку) - Рэле габарытаў -Пераключальнік асвятлення - Абрыў провада
F8	G/R	Узровень тармазной вадкасці ніжэй адзнакі "MIN"	На выснове "F8" напруга акумулятарнай батарэі	-Дрэнны кантакт на масу (G201) -Датчык нізкага ўзроўню тармазной вадкасці
Y1	Br/Y	Замак запальвання ў становішчы "ON" (II)	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Y1" і масай	Абрыў провада
Е10*	Y	Увесь час	На выснове "Е10" напруга 3 - 8 У у "рэжыме чакання" ці напруга акумулятарнай батарэі "у працоўным рэжыме"	Абрыў провада
К10*	W/G		На выснове "Е10" напруга 3 - 8 У у "рэжыме чакання" ці напруга акумулятарнай батарэі "у працоўным рэжыме"	Абрыў провада

• - падлучыце раз'ём перад праверкай,
• *1 - седан,
• *2 - хэтчбэк.

Табліца. Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем (сістэма блакавання ключа ў замку запальвання).

Выснова	Колер провада	Умовы праверкі	Спраўны стан	Магчымая прычына/ месца няспраўнасці
D10	BI/B	Селектар АКПП у становішчы "Р"	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "D10" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G101) -Датчык становішча селектара АКПП -Абрыў провада
Х1	W/R	Замак запальвання ў становішчы "АСС"	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Х1" і масай	- Дрэнны кантакт на масу (G401) - Абрыў провада

Табліца. Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем (сістэма блакавання селектара АКПП).

Выснова	Колер провада	Умовы праверкі	Спраўны стан	Магчымая прычына/ месца няспраўнасці
Е13*2	W/Y	Селектар АКПП у становішчы "Р", замак запальвання ў становішчы "ON" (II), педаль тормазу націснутая	На выснове "Е13" напруга акумулятарнай батарэі	- Блок кіравання сілавым агрэгатам - Абрыў провада
O5	W/B	Педаль тормазу націснутая	На выснове "O5" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №7 (15 А) (мантажны блок у маторным адсеку) -Выключальнік стоп-сігналаў -Абрыў провада
D10	BI/B	Селектар АКПП у становішчы "Р"	На выснове "D10" напруга акумулятарнай батарэі	-Дрэнны кантакт на масу (G101) -Датчык становішча селектара АКПП -Абрыў провада
G10	B/R	Селектар АКПП у становішчы "N"	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "GW" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G101) -Датчык становішча селектара АКПП -Абрыў провада
R3	Y/B	Замак запальвання ў становішчы "ON" (II)*1 ці "ACC" (I)*2	На выснове "D4" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №10 (7,5 А)*1 ці №8 (7,5 А) (мантажны блок у салоне) - Электрамагнітны клапан блакавання селектара -Абрыў провада

• *1 - седан
• *2 - хэтчбэк.

Табліца. Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем (цэнтральны замак).

Выснова	Колер провада	Умовы праверкі	Спраўны стан	Магчымая прычына/ месца няспраўнасці
J7	W	Увесь час	На выснове "J7" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №16 (20 А) (мантажны блок у маторным адсеку) -Абрыў провада
Х5	R/W	Ключ устаўлены ў замак запальвання	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Х5" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G401) -Датчык наяўнасці ключа ў замку запальвання -Абрыў провада
Q3	G	Дзверы кіроўцы адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q3" і масай	- Канцавы выключальнік дзверы кіроўцы - Абрыў провада
Q4	Lg/R	Дзверы пярэдняга пасажыра адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q4" і масай	-Канцавы выключальнік дзвярэй пярэдняга пасажыра -Абрыў провада
Q2	G/W	Задняя правая ці задняя левая дзверы адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q2" і масай	-Канцавы выключальнік задняй правай або задняй левай дзверы -Абрыў провада
Р18	R	Вечка багажніка 1 або задняя дзверы 2 адчыненая	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Р18" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G601*1 ці G553 *2) -Канцавы выключальнік у замку вечка багажніка 1 -Канцавы выключальнік у замку задняй дзверы 2 -Абрыў провада
Y7	W/B	Выключальнік блакавання замкаў у дзверы кіроўцы ў становішчы "UNLOCK"	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Y7" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G501) -Выключальнік блакавання замкаў у дзверы кіроўцы -Абрыў провада
Y8	Y/R	Выключальнік блакавання замкаў у дзверы кіроўцы ў становішчы "LOCK"	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Y8" і масай
М6	Y/У	Акумулятарная батарэя падключана да высноў "М6" (+) і "М9" (-)	Замак дзвярэй кіроўцы спрацоўвае пры падлучэнні акумулятарнай батарэі	- Электрапрывад замка дзверы кіроўцы - Абрыў провада
М9	Y/У*1 Y*2
М7	Y/B	Акумулятарная батарэя падлучаная да высноў "М7" (+) і "М8" (-)	Замак дзвярэй пярэдняга пасажыра спрацоўвае пры падлучэнні акумулятарнай батарэі	-Электрапрывад замка дзверы пярэдняга пасажыра -Абрыў провада
М8	Y
Р17	Y/B	Акумулятарная батарэя падлучаная да высноў "Р17" (+) і "Р16" (-)	Замкі задніх бакавых дзвярэй і замак задняй дзверы/вечкі багажніка спрацоўваюць пры падлучэнні акумулятарнай батарэі	-Электрапрывад замкаў задніх бакавых дзвярэй -Электрапрывад замка крышкі багажніка -Электрапрывад замка задняй дзверы 2 -Абрыў правады
Р16	Y

• *1 - седан
• *2 - хэтчбэк.

Табліца. Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем (сістэма ўнутранага асвятлення).

Выснова	Колер -правады	Умовы праверкі	Спраўны стан	Магчымая прычына/ месца няспраўнасці
Х5	R/W	Ключ устаўлены ў замак запальвання	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Х5" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G401) -Датчык наяўнасці ключа ў замку запальвання -Абрыў провада
Q3	G	Дзверы кіроўцы адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q3" і масай	- Канцавы выключальнік дзверы кіроўцы - Абрыў провада
Q4	Lg/R	Дзверы пярэдняга пасажыра адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q4" і масай	-Канцавы выключальнік дзвярэй пярэдняга пасажыра -Абрыў провада
Q2	G/W	Задняя правая ці задняя левая дзверы адчыненыя	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Q2" і масай	- Канцавы выключальнік задняй правай або задняй левай дзверы
Р18	R	Вечка багажніка*1 ці задняя дзверы *2 адкрыта	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Р18" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G601*1ці G553 Канцавы выключальнік у замку вечка багажніка*1 -Канцавы выключальнік у замку задняй дзверы*2
Y8	Y/R	Выключальнік блакавання замкаў у дзверы кіроўцы ў становішчы "LOCK"	Наяўнасць праводнасці паміж высновай "Y8" і масай	-Дрэнны кантакт на масу (G501) -Выключальнік блакавання замкаў у дзверы кіроўцы
07	G/R	Перамыкач лямпы асвятлення салона ў становішчы "MIDDLE"	На выснове "07" напруга акумулятарнай батарэі	- засцерагальнік №3 (7,5 А) (мантажны блок у маторным адсеку) - Лямпа асвятлення салона

• *1 - седан
• *2 - хэтчбэк.

Табліца. Праверка сістэмы кіравання электраабсталяваннем (сістэма змены інтэрвалу працы ачышчальніка лабавога шкла).

Выснова	Колер провада	Умовы праверкі	Спраўны стан	Магчымая прычына/ месца няспраўнасці
В1	W/BI	Замак запальвання ў становішча "ON" (II), перамыкач ачышчальнікаў лабавога шкла ў становішчы "ON"	На выснове "В1" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №20 (20 А) (мантажны блок у салоне) - Перамыкач кіравання ачышчальнікам і абмывальнікам лэбавага шкла
Х7	BI/B	Замак запальвання ў становішчы "ON" (II), перамыкач ачышчальнікаў лабавога шкла ў становішчы "INT"	На выснове "Х7" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №20 (20 А) (мантажны блок у салоне) -Пераключальнік кіравання ачышчальнікам і абмывальнікам лабавога шкла
В6	BI/R	Замак запальвання ў становішчы "ON" (II)	На выснове "В6" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №20 (20 А) (мантажны блок у салоне) -Пераключальнік кіравання ачышчальнікам і абмывальнікам лабавога шкла -Электрарухавік ачышчальніка лабавога шкла
G7	BI/W	Замак запальвання ў становішчы "ON" (II)	На выснове "G7" напруга акумулятарнай батарэі	-Сцерагальнік №20 (20 А) (мантажны блок у салоне) -Пераключальнік кіравання ачышчальнікам і абмывальнікам лабавога шкла - Электрарухавік ачышчальніка лабавога шкла
Х4	G/W	Круціце рэгулятар інтэрвалу працы шклоачышчальнікаў	Супраціў паміж высновамі "Х4" і "ХЗ" змяняецца ў межах 0-30 кім	- Перамыкач кіравання абмывальнікам лабавога шкла - Абрыў провада
ХЗ	G/0

Калі выяўлена няспраўнасць, праверце кампаненты, указаныя ў раздзеле табліцы "Магчымая прычына / месца няспраўнасці".

Калі кампаненты спраўныя, але сістэма не працуе, заменіце мантажны блок (у салоне) (блок кіравання электраабсталяваннем).