Зняцце
1. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
2. Зніміце заднія колы.
3. Адкруціце ніт і адлучыце стойку (А) задняй падвескі ад падоўжнага рычага (У).
4. Адкруціце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі.
5. Зніміце стойку задняй падвескі з аўтамабіля.
Разборка
Увага: зняцце гайкі штока амартызатара вельмі небяспечна. Амартызатар і спружына падвескі пры дэмантажы могуць вылецець пад уздзеяннем вялікай сілы і вырабіць працаўніку сур'ёзныя калецтвы, аж да смяротнага зыходу. Перш чым адкручваць гайку, замацуеце стойку падвескі ў спецпрыстасаванняў.
1. Усталюйце стойку (D) пярэдняй падвескі ў спецпрыстасаванне (Е) і сцісніце спружыну.
Увага: не сціскайце спружыну больш, чым неабходна для адварочвання гайкі штока.
2. Утрымліваючы шток (А) амартызатара шасцігранным ключом (У), адкруціце гайку (З) штока амартызатара.
3. Разбярыце стойку перадпакоя падвескі.
Праверка амартызатара
1. Зніміце амартызатар.
2. Праверце амартызатар на адсутнасць пашкоджанняў і ўцечак.
3. Праверце гумовую ўтулку на пашкоджанне і знос.
4. Сцісніце і расцягніце амартызатар не менш за тры разы. Пераканайцеся, што супраціў руху не змяняецца і адсутнічаюць староннія гукі:
а) Сцісніце амартызатар і адпусціце яго.
б) Пераканайцеся, што шток выходзіць поўнасцю са звычайнай скорасцю.
Калі неабходна, заменіце амартызатар.
Зборка
1. Збярыце стойку пярэдняй падвескі. Пры зборцы ўсталюеце ніжні канец спружыны ў паглыбленне ніжняга сядла, як паказана на малюнку.
2. Устанавіце верхнюю апору стойкі, як паказана на малюнку.
3. Сцісніце спружыну і загарніце гайку (У) штока амартызатара, утрымліваючы шток (З) шасцігранным ключом (А).
Момант зацяжкі - 29 Н·м
4. Зніміце амартызатар са спецпрыстасаванні.
Ўстаноўка
1. Усталюйце стойку задняй падвескі так, каб пазнака была накіравана ў бок унутранай часткі аўтамабіля.
Стойка задняй падвескі. 1 - гайка, 2 - ўтулка, 3 - шайба, 4 - гумовая пракладка, 5 - верхняя апора стойкі задняй падвескі, 6 - ўтулка, 7 - пылавік, 8 - гумавая пракладка верхняга сядла, 9 - спружына, 10 - шайба, 11 - проставка, 12 - пласціна абмежавальніка, 13 - абмежавальнік ходу падвескі, 14 - амартызатар.
2. Загарніце гайкі мацавання верхняй апоры стойкі.
Момант зацяжкі - 59 Н·м
3. Сумясціце адтуліны ў стойцы (А) і падоўжным рычагу (У), загарніце ніт (З).
Момант зацяжкі - 94 Н·м
4. Усталюйце колы і нагрузіце заднюю падвеску, апусціўшы аўтамабіль, і зацягніце балты.
5. Пасля ўстаноўкі праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце куты ўстаноўкі задніх колаў.
Заснавана на матэрыялах вэб-сайта HondaBook.ru