1. Картэр РКПП не абсталяваны вымяральным мацам. Узровень трансмісійнага алею ў скрынцы перадач правяраецца шляхам выварочвання кантрольнай/заліўной коркі з бакавой сценкі картэра (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Адшукайце корак з правага боку РКПП і старанна працярыце яе і навакольную яе паверхню картэра чыстым рыззём. Вывярніце корак - узровень трансмісійнага алею ў картэры павінен даходзіць да ніжняга зрэзу кантрольнай/заліўной адтуліны, у адваротным выпадку неабходна вырабіць адпаведную карэкціроўку. Калі аўтамабіль падняты для забеспячэння доступу да картэра РКПП, перш чым залазіць пад яго пераканайцеся ў надзейнасці мацавання падпорак.
Заўвага. Аўтамабіль павінен быць усталяваны строга гарызантальна.
2a. У выпадку неабходнасці, праз тую ж адтуліну даліце ў картэр РКПП неабходную колькасць алею патрабаванага гатунку – скарыстайцеся варонкай (гл. суправаджальныя ілюстрацыі).
2b. Узровень можна лічыць прыведзеным у норму, калі алей пачынае тонкім струменьчыкам выцякаць з адтуліны. 3. Укруціце корак на месца і трывала зацягніце яго. Вырабіце кароткія хадавыя выпрабаванні аўтамабіля, пасля якіх пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак алею праз корак.
[Артыкул заснаваны на інфармацыі з сайта: HondaBook]