1. Kućište ručnog mjenjača nije opremljeno mjernom sondom. Razina ulja u prijenosniku u mjenjaču se provjerava odvrtanjem čepa za pregled/dolijevanje s bočne stijenke kućišta radilice (pogledajte prateću ilustraciju). Pronađite utikač s desne strane ručnog mjenjača i pažljivo obrišite njega i okolnu površinu kućišta radilice čistom krpom. Odvijte čep - razina ulja u mjenjaču u kućištu radilice treba doseći donji rub otvora za inspekciju/punjenje, inače je potrebno izvršiti odgovarajuće podešavanje. Ako je vozilo podignuto kako bi se omogućio pristup kućištu ručnog mjenjača, provjerite jesu li nosači dobro pričvršćeni prije nego što se popnete ispod njega.
Bilješka. Automobil mora biti postavljen strogo vodoravno.
2a. Po potrebi dodajte potrebnu količinu ulja tražene kvalitete u kućište radilice mjenjača kroz isti otvor – pomoću lijevka (pogledajte prateće ilustracije).
2b. Razina se može smatrati normaliziranom kada ulje počne istjecati iz rupe u tankom mlazu. 3. Vratite utikač na mjesto i čvrsto ga zategnite. Provedite kratku cestovnu probu vozila, nakon čega provjerite da nema curenja ulja kroz čep.