HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Размеркавальныя валы (Honda Civic 5)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі DOHC
  • Размеркавальныя валы
0

Агляд



Заўвага. Не круціце распредвал падчас агляду. Зніміце каромысла і восі каромыслаў.


1. Усталюеце распредвал і вечкі распредвала на галоўку цыліндраў і затым зацягніце ніты з намінальным момантам.

Намінальны момант:

(1)-(10): балты М8; М.З. = 27 Нм

Вырабіце маторнае масла на разьбовыя часткі.

(11)-(14): балты М6; М = 9,8 Нм

(11)-(14): балты М6; М = 9,8 Нм


2. Устанавіце распредвал, прасуньце яго да размеркавальніка.

3. Усталюеце лічбавы індыкатар на нуль і выпіце ў тарэц прывада размеркавальніка, затым рухайце распредвал наперад і назад і вызначыце велічыню восевага люфту.

Восевы люфт:
  • Намінальнае значэнне (новы): 0,05-0,15 мм
  • Лімітавае значэнне: 0,5 мм

4. Зніміце балты, затым зніміце вечкі распредвала з галоўкі цыліндраў.
  • Выцягнеце распредвал з галоўкі цыліндраў, вытрыце, затым агледзіце паверхні кулачкоў. Заменіце распредвал, калі кулачкі маюць ракавіны, драпіны ці празмерна зношаныя.
  • Пратрыце паверхні падшыпнікаў распредвала ў галоўцы цыліндраў, затым усталюеце распредвал на месца.
  • Абкладзеце кавалкі пластыкавага калібра ўздоўж восі кожнай шыйкі.

5. Змясціце распредвал у галоўку цыліндраў, затым усталюеце вечкі распредвала і затым зацягніце ніты з намінальным момантам у паслядоўнасці, паказанай на малюнку вышэй.



6. Зніміце вечкі распредвала, затым вымерайце самую шырокую частку пластыкавага калібра на кожнай шыйцы.

Зазор паміж вечкам і распредвалом:
  • Намінальнае значэнне (новы): 0,050-0,089 мм
  • Лімітавае значэнне: 0,15 мм

7. Калі зазор паміж вечкам і распредвалом не адпавядае дапушчальнаму і распредвал ужо быў заменены, вы павінны замяніць галоўку цыліндраў.

Калі распредвал не быў заменены, спачатку праверце біццё распредвала ўсталяванага на прызмах.

Біццё распредвала:
  • Намінальнае значэнне (новы): 0,03 мм
  • Лімітавае значэнне: 0,04 мм

Калі біццё распредвала ў дапушчальных межах, заменіце галоўку цыліндраў.

Калі біццё не адпавядае дапушчальнай мяжы, замніце распредвал і праверце яшчэ раз. Калі зазор падшыпніка ўсё яшчэ не адпавядае дапушчальнай мяжы, заменіце галоўку цыліндраў.

8. Праверце вышыню кулачка

Стандартная вышыня кулачка (новы):

Стандартная вышыня кулачка (новы):

Стандартная вышыня кулачка (новы):


Палажэнне кулачка

Палажэнне кулачка


[Арыгінал знаходзіцца на сайце: www.hondabook.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 5 і 6: Рухавікі DOHC
Наступныя ▶

Каромысла і вузлы вольнага ходу каромыслаў
Каромысла — зняцце
Галоўка блока цыліндраў — зняцце
Галоўка блока цыліндраў — прылада
Зубчасты рамень прывада ГРМ — ўстаноўка
Клапаны, затамкавыя спружыны і маслосъемные каўпачкі
Галоўка блока цыліндраў
Каромысла — ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў — усталёўка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Каленчаты вал і балансірныя валы Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Валы каробкі перадач — прылада Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Прывадныя валы — праверка Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 34 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.