Увага: дыск счаплення змяшчае азбест, які можа быць небяспечны для вашага здароўя. Не ўжывайце сціснутае паветра для выдалення прадуктаў зносу дыска, не ўжывайце бензін для выдалення прадуктаў зносу.
Зняцце
1. Зніміце каробку перадач з аўтамабіля (гл. Главу 7А) і прамыйце кошык счаплення.
2. Адкруціце ніт мацавання відэльца выключэння счаплення і высуньце вал з картэра скрынкі, зніміце выціскны падшыпнік.
Мал. 4.2а Зняцце вала відэльцы выключэння счаплення
Мал. 4.2б Зняцце выціскнага падшыпніка
Агляд
3. Агледзіце відэлец, вал і рычаг выключэння счаплення. Калі дэталі маюць значны знос, заменіце іх.
Мал. 4.3 Мацаванне выціскнага падшыпніка на відэльцу
4. Агледзіце падшыпнік. Пашкоджанні і знос не дапушчальныя: трымаеце падшыпнік за ўнутранае кольца і пакруціце яго. Калі падшыпнік пры кручэнні выдае шум або кручэнне яго нераўнамерна - заменіце падшыпнік. Аднак мы раім замяняць падшыпнік кожны раз, калі дэмантавана счапленне.
5. Зніміце падшыпнік з відэльца. Для гэтага адцісніце вусікі спружыны і выміце з іх прарэзы на корпусе падшыпніка. Для зняцця і ўстаноўкі махавіка глядзіце Кіраўнік 2.
Ўстаноўка
6. Пратрыце выціскны падшыпнік. Не прамывайце яго: растваральнік можа вымыць змазку з падшыпніка. Запоўніце канаўку ўнутранага дыяметра высокатэмпературнай змазкай.
7. Апраніце падшыпнік на відэлец. Сачыце за тым, каб вусікі спружыны селі на сваё месца.
8. Вышмаруйце вал кансістэнтнай змазкай, увядзіце відэлец з падшыпнікам у корпус каробкі і засуньце вал. Сумясціце адтуліны на вале і відэльцу, усталюеце шайбу і ніт. Зацягніце ніт з высілкам, абумоўленым у спецыфікацыі.
9. Праверце плыўнасць слізгання падшыпніка пры павароце рычага выключэння счаплення ад рукі. Далей зборка праводзіцца ў зваротным разборцы парадку. Не забудзьцеся адрэгуляваць трос счаплення (гл. Раздзел 3).