Зняцце
1. Зніміце колавыя вечкі. З дапамогай вялікага рычага прыслабце гайку колавай ступицы.
Заўвага: На некаторых мадэлях гайка ступіцах зафіксавана ад пракручвання замкавай шайбай. Прыслабце гайкі мацавання кола падніміце аўтамабіль і пастаўце яго на падстаўкі Зніміце перадпакоі колы.
2. Зніміце гайку ступіцах. Для прадухілення кручэння ступицы прасуньце мантажку паміж двух гаек.
3. Зліце алей са скрынкі (гл. Главу 1).
4. На мадэлях з 1988 года трэба зняць відэлец дэмпфера з вузла амартызатара і ніжняга рычага.
5. Зніміце ніжнюю цягу з паваротнага кулака (гл. Главу 10).
6. Калыхаючы вузел кулак/ступіца, выцягвайце яго датуль. пакуль канец прываднага вала не выйдзе з калодкі. Падвяжыце вонкавы канец прываднага вала.
Мал. 8.6 Зняцце прываднага вала з калодкі
7. Пры здыманні прываднага вала з аўтамабіляў колавай формулы 4х2 ці правай восі паўнапрываднага аўтамабіля асцярожна падчапіце ўнутраны канец восі вялікай адвёрткай, размясціўшы яе паміж корпусам скрынкі і кажухом Шруса. Падтрымліваючы Шрус, асцярожна зніміце прывадны вал.
Мал. 8.7 Зняцце прываднага вала
8. Пры дэмантажы левай прываднага вала паўнапрываднага аўтамабіля, пастаўце адвёртку паміж апорай падшыпніка прамежкавага вала і ўнутраным Шрусам і падчапіце шарнір да характэрнага гуку вынахаду стопорного кольцы прамежкавага вала. Для прадухілення пашкоджання сальніка прамежкавага вала падтрымлівайце Шрус у гарызантальным становішчы да поўнага выхаду восі з прамежкавага вала.
Ўстаноўка
9. Зніміце старое стопорное кольца з унутранага канца прываднага вала і ўсталюеце новае. Вышмаруйце сальнік дыферэнцыяла ўніверсальнай змазкай.
10. Пры мантажы прывадаў аўтамабіляў колавай формулы 4x2 і правага прывада паўнапрываднага аўтамабіля, устаўце шлицевой канец унутранага Шруса ў бакавую шасцярню дыферэнцыяла і націсніце на яе. Пераканайцеся, што стопорное кольца ўвайшло ў канаўку шасцярні.
Мал. 8.10а Зняцце стопорнага кольца
Мал. 8.106 Мантаж стопорнага кольца. Спачатку абкладзеце адзін канец у канаўку, затым рухам па акружнасці ўсталюеце кольца
Мал. 8.10в Націсніце на прывадны вал так. каб стопорное кольца ўвайшло ў канаўку шасцярні дыферэнцыяла
11. Вырабіце трохі змазкі на шлицы вонкавага Шруса, затым паваротны кулак/стойка і ўсталюеце прывадны вал у калодку.
12. Устаўце палец ніжняга рычага ў паваротны кулак і зацягніце гайку (гл. Главу 10). Выкарыстоўвайце толькі новы шплінт.
13. Усталюйце і зацягніце гайку ступіцах. Канчаткова зацягвайце гайку да рэкамендаванага намаганні пры пастаноўцы аўтамабіля на зямлю.
14. Пацягніце за кажух унутранага Шруса (не за вось!) і пераканаецеся ў надзейнай пасадцы прывада.
15. Усталюйце колы, гайкі і апусціце аўтамабіль.
16. Зацягніце гайкі мацавання колаў і калодкі. Заканайце гайку ступіцы па канаўцы.