2. Пакладзіце блок ложкам коленвала ўверх.
3. Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў, размесціце іх побач строгім парадку. Не блытайце крышкі месцамі.
4. Пратрыце пасадачныя месцы ў ложку вала і накрыўках падшыпнікаў. Ануча для праціркі не павінна даваць варсінак.
Кантроль зазору ў карэнных падшыпніках
5. Пратрыце тыльны бок укладышаў і ўкладзяце іх у пасцелю і вечкі, пры гэтым фіксатары ўкладышаў павінны ўваходзіць у якія адпавядаюць гнёзды.
Увага: пракантралюйце саўладанне алейных адтулін у блоку і ўкладышы. Пры мантажы ўкладышаў не ўжывайце малаток ці іншыя ўдарныя прылады. На гэтым этапе змазваць падшыпнік не варта.
Мал. 22.5 Сачыце за правільнай усталёўкай фіксатара ўкладыша. Праверце супадзенне алейных адтулін
6. Усталюйце восевы падшыпнік у вечка цэнтральнага карэннага падшыпніка.
Мал. 22.6а Усталюйце ніжняе паўкола осевага падшыпнік на цэнтральную шыйку вала алейнымі канаўкамі вонкі. Для палягчэння ўстаноўкі іх на месца пракруціце вал
Мал. 22.6б Восевы падшыпнік у вечку сярэдняй шыйкі. Алейныя канаўкі ўсталёўваць вонкі
7. Пратрыце шыйкі коленвала анучай, якая не дае ворса.
8. Праверце адсутнасць бруду ў алейных каналах вала.
9. Асцярожна ўкладзяце вал у ложак. Падчас працэдуры вымярэння зазораў не круціце вал.
10. Ніжэй апісаны спосаб вызначэння зазору ў падшыпніку.
11. Адрэжце кавалкі пластыкавага калібра крыху менш па даўжыні, чым шырыня падшыпніка. Пакладзяце кавалкі калібра на кожную карэнную шыйку паралельна восі коленвала.
Мал. 22.11 Палажэнне пластыкавага калібра на шыйцы для вымярэння зазору
12. Усталюйце на месца вечка падшыпніка. Звярніце ўвагу на наяўнасць накіроўвалых штыфтоў. старайцеся не зрушваць калібры.
13. Зацягніце вечкі карэнных падшыпнікаў, рухаючыся ад цэнтра да перыферыі ў тры прыёму да высілка, паказанага ў спецыфікацыі.
14. Адпусціце балты накрывак падшыпнікаў зніміце накрыўкі. Пры цяжкасці ў выхадзе накрывак з пасцелі блока можаце ўжываў лёгкія ўдары малатком з мяккай паверхняй.
15. Вымерайце шырыню калібраў з дапамогай шкалы, нанесенай на пакаванне. Параўнайце атрыманыя дадзеныя з рэкамендаванымі ў спецыфікацыі.
Мал. 22.15 Вымярэнне зазору па таўшчыні калібра. Вымярайце зазор у найболей шырокім месцы. Звярніце ўвагу на маштаб шкалы (цалі ці міліметры)
16. Калі зазор у падшыпніку нездавальняючай, заменіце ўкладыш на іншы наступнага тыпаразмеру. Яшчэ раз праверце памеры ваш перад заменай укладыша (гл. п. 18).
17. Асцярожна выдаліце рэшткі калібраў з шыйкі. Не пашкодзіце паверхні.
Канчатковая ўстаноўка вала
Заўвага: спачатку ўсталюеце поршні з шатунамі (гл. раздзел 24), затым можна ўсталёўваць крышкі карэнных падшыпнікаў.
18. Зніміце вал з рухавіка.
19. Пратрыце пасадачныя паверхні ўкладышаў, вышмаруйце іх і ўстаўце ўкладышы на месца. Вышмаруйце апорныя паверхні падшыпнікаў. Звярніце ўвагу на правільную арыентацыю восевага падшыпніка.
20. Укладзяце вал у блок.
21. Вышмаруйце падшыпнікі ў вечку.
22. Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў, не забудзьцеся пра восевы падшыпнік.
Заўвага: заменіце гумовае кольца ў вечку сярэдняга карэннага падшыпніка ў месцы падлучэння алейнага мастка (у рухавіках, дзе ён маецца).
23. Загарніце балты накрывак ад рукі.
24. Зацягвайце балты ад цэнтра да перыферыі ў тры прыёму да намаганні, указанага ў спецыфікацыі.
25. На мадэлях з механічнай КПП праверце наяўнасць апорнага падшыпніка 8 задняй часткі коленвала.
26. Пракруціце вал некалькі разоў ад рукі.
27. Праверце восевы зазор (гл. раздзел 13).
28. Усталюйце задні сальнік.