Зняцце
1. Зніміце рамень прывада ГРМ (гл. Зняцце, праверка стану і ўстаноўка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ).
2. Зніміце паддон картэра рухавіка (гл. Зняцце і ўстаноўка паддона картара рухавіка).
3. Адлучыце зборку маслазаборніка з сеткай і трубкай ад маста накрывак карэнных падшыпнікаў і карпусы помпы (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце алейную помпу з рухавіка (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
5. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце з помпы вечка (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Заўвага. Каб не зрываць шлицы ў галоўках крапежных шруб іх паслабленне лепш вырабіць пры дапамозе ўдарнай адвёрткі.
Праверка
1a. Вымерайце восевы зазор шасцерняў помпы (гл. суправаджальныя ілюстрацыі).
1b. Вымерайце зазор паміж вяршынямі зуб'яў шасцерняў.
1c. Вымерайце зазор паміж вонкавай шасцярняй і корпусам. Параўнайце вынікі вымярэнняў з патрабаваннямі Спецыфікацый. Калі велічыня зазораў выходзіць за межы дапушчальных значэнняў, заменіце помпу. 2. Вывярніце корак рэдукцыйнага клапана і выміце з гнязда ў корпусе помпы спружыну і плунжер клапана. Праверце спружыну на наяўнасць дэфармацый, а плунжер - на наяўнасць драпін і задиров. Дэфектныя кампаненты падлягаюць замене.
3. Усталюеце шасцярні ў корпус помпы і набіце паражніны паміж зуб'ямі тэхнічным вазелінам.
4. Вышмаруйце шрубы мацавання вечка помпы антыпрыхапляльным герметыкам. Усталюеце вечка, укруціце шрубы і зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Усталюеце ў корпус помпы спружыну і плунжар рэдукцыйнага клапана. Замяніўшы ўшчыльняльную шайбу, укруціце корак і трывала зацягніце яе.
Ўстаноўка
1. Злёгку вышмаруйце анаэробным герметыкам спалучаную з блокам паверхня корпуса помпы і ўкладзенае ў канаўку ў корпусе новае ўшчыльняльнае кольца. Усталюеце помпу на блок і з патрабаваным высілкам зацягніце крапежныя ніты.
2. Усталюйце на месца зборку маслазаборніка, зацягнуўшы крапежныя балты з патрабаваным намаганнем (не забудзьцеся замяніць ушчыльняльныя пракладкі).
3. Усталюйце паддон картара (гл. Зняцце і ўстаноўка паддона картара рухавіка).
4. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу. У заключэнне не забудзьцеся заліць у рухавік маторнае масла і заправіць сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
5. Запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць прыкмет уцечак.