1. 6x1.0 mm, 12 Nm (1.2 kgf/m)
2. ПОДАВАЩА ТРЪБА НА ОХЛАДИТЕЛ ATF
3. 8x1,25 mm, 26 Nm (2,7 kgf/m)
4. О-ПРЪСТЕН. Сменете
5.ATF ФИЛТЪР
6. O-RING. Сменете
7. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
8. ПАНЕЛ ЗА ТЕЧНОСТ ATF
9. УПЛЪТНЕНИЕ ПОД КАНТА ЗА ATF ТЕЧНОСТ. Сменете
10. КРАЙЕН ПИН
Внимание!
- Уверете се, че асансьори, крикове и предпазни стойки са монтирани правилно (вижте глава 1).
- Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела, така че автомобилът да не се претърколи от стойките и да падне върху вас, докато работите под него.
Внимание! Когато сваляте и монтирате модула на долната клапанна кутия, внимавайте да не позволите на прах или други чужди предмети да попаднат в трансмисията.
1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете здраво.
2. Задействайте ръчната спирачка и подложете двете задни колела.
3. Отстранете пробката за източване и източете трансмисионната течност. Завийте тапата в дренажния отвор, като поставите нова уплътнителна шайба (виж по-горе).
4. Изключете захранващия маркуч на охладителя ATF от тръбата на охладителя. За да предотвратите изтичане на ATF течност, завъртете края на маркуча нагоре, след това запушете маркуча и тръбата.
5. Отстранете предната дясна опора/скоба.
1. 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m)
2. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m)
3. ПРЕДНА ДЯСНА ОПОРА/СКОНБА
4. ПОДАВАЩ МАРКУЧ ЗА ОХЛАДИТЕЛ ATF
5. ПОДАВАЩА ТРЪБА ЗА ОХЛАДИТЕЛ ATF
6. Развийте болта на скобата на захранващата тръба на ATF охладителя.
7. Отстранете ATF съда (14 болта).
8. Изключете захранващата тръба на ATF охладителя от ATF съда.
9. Извадете ATF филтъра и го почистете.
10. Уверете се, че ATF филтърът е в добро състояние.
11.Ако ATF филтърът е запушен, сменете го (снимката долу вдясно).
12. Инсталирайте ATF филтъра в реда, обратен на отстраняването.
Забележка:
- Сменете следните компоненти по време на монтажа:
- О-пръстени
- ATF уплътнение на съда
- Уплътнителна шайба